GridOto.com - Kampas rem cakram dalam keadaan normal harus habis pada kedua bagian.
Kedua sisi kampas rem harus bergesekan secara bersamaan saat kaliper rem bekerja.
Kampas rem yang tidak bergesekan secara berbarengan akan menyebabkan habis sebelah.
Kondisi ini menandakan ada komponen yang bermasalah.
Regan Gunawan dari Asco Motorsport menjelaskan bahwa kampas rem yang habis sebelah ini dikarenakan pin kaliper macet.
Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Begini Tanda Kampas Rem Cakram Mulai Tipis
"Saat pedal rem diinjak maka ada tekanan piston kaliper yang menekan kampas rem, pin kaliper ini juga harus bergerak," buka Regan.
"Kalau kampas rem habis sebelah ini dikarenakan pin kaliper ini macet atau gerakannya tidak lancar," tambahnya.
Tekanan kampas rem ke piringan cakram hanya pada satu bagian saja.