Suzuki Ertiga GL Enggan Tampil Biasa, Bertabur Part Mahal dan Berkelas

Andhika Arthawijaya,Luthfi Abdul Aziz - Minggu, 9 Januari 2022 | 14:30 WIB

Modifikasi Suzuki Ertiga GL milik Bonny, part-part yang dipakai berkelas (Andhika Arthawijaya,Luthfi Abdul Aziz - )

GridOto.com - Modifikasi Suzuki Ertiga GL milik Bonny Ardianto ini bisa diibaratkan seperti telur ikan kaviar makanan kaum 'The Have'.

Meski terkesan minim ubahan di luar, tapi part-part yang disematkan ke Suzuki Ertiga GL punya nilai mahal dan pastinya berkelas.

"Biar mobil sejuta umat, gue modifnya harus pakai aksesori orisinal yang berkelas," ucap pria yang akrab disapa Bonny.

Memang kebanyakan modif Ertiga ini jarang yang senekat Bonny, mau pakai pelek ori, jok Recaro, dan lainnya yang harganya tidak murah.

Baca Juga: Suzuki Ertiga Dibuat Keok Saat Lewati Tanjakan Krakalan, Begini Endingnya

Kyn/Dok. OTOMOTIF
Modifikasi Suzuki Ertiga GL Bonny, tampak belakang

Bonny memang gak main-main ketika memutuskan memodifikasi Ertiga GL lansiran 2017 ini.

"Mobil ini tadinya untuk urusan kantor gue, sekarang waktunya dia istirahat dan dimanjain, hahaha..," tawa mantan ASN yang juga sudah berhijrah ini.

Pemilik bengkel Banzai Workshop Garage di kawasan Kalibata ini langsung memilih pelek yang cocok untuk mobil ini.

Kyn/Dok. OTOMOTIF
Enkei ES Tarmac 16 inci, berkelass..

"Ada 2 pelek yang sering gue pake, yang satu Enkei ES Tarmac 16 inci dan satunya BRS Poison 16 inci juga. Keduanya asli Jepang nih!" serunya bersemangat.

Lalu suspensinya juga gak main-main, Bonny menggunakan per Eibach dan sokbreker Bilstein B4 depan belakang demi mendapatkan kenyamanan seperti mobil Eropa.

Baca Juga: Pilihan Menarik, Suzuki Ertiga Diesel Bekas Harganya Rp 100 Jutaan

Kyn/Dok. OTOMOTIF
Per Eibach dipadu sokbreker Bilstein B4 depan belakang, demi dapatkan kenyamanan ala mobil Eropa

"Empuk, nyaman, dan stabil," bilang pria 40 tahun ini.

Masuk ke interior, jok Recaro Ergomed sudah terpasang menggantikan jok depan.

"Tadinya pakai Recaro Ignis, lagi gue ganti ini dulu, hehehe..," kekehnya.

Kyn/Dok. OTOMOTIF
Jok diganti produk Recaro

Lalu audio juga dibenahi, head unit Kenwood, center speaker Nakamichi, tweeter OEM Ertiga GX, dan subwoofer JBL sudah cukup untuknya.

Terakhir pada mesin, agar performa meningkat Bonny langsung mendatangi sohibnya Boy Sigma untuk memasang piggyback Dastek Unichip X berikut digital controller-nya.

Kyn/Dok. OTOMOTIF
Mesin turut diupgrade performanya dengan mengaplikasi piggyback Dastek Unichip berikut digital controller-nya

"ECU juga diremap sekalian biar makin mantap!" ujar Bonny. Bener-bener modifikasi yang berkelas nih!

DATA MODIFIKASI :

Kaki-Kaki : Per Eibach, sokbreker Bilstein B4 depan belakang, pelek Enkei ES Tarmac 16x7 inci ET 45 Made in Japan, pelek BRS Poison 16x8 inci ET 30+25 Made in Japan, ban Yokohama Advan Neova 205/50R16 inci, baut roda Rays

Eksterior : Auto retract spion oem, rear spoiler SGP, muffler tip, emblem Suzuki Sport SGP, list body samping SGP, delete chrome

Interior : Jok Recaro Ergomed LD Artista, leather seat nappa, OEM spion tengah India market, console arm rest Ertiga, headunit Kenwood android DDX9018s, center speaker Nakamichi, OEM tweeter Ertiga GX, subwoofer JBL

Mesin : Dastek Unichip X with digital controller, K&N filter udara, remap ECU, strutbar Ultra Racing, busi iridium, oli HKS premium 5/30, oli tranmsisi FK Massimo LSD