GridOto.com - Toyota Celica lawas milik Peter Vong ini boleh saja punya muka tua meski ia boleh bangga dengan populasinya yang terbilang langka di dunia.
Modifikasi Toyota Celica lansiran 1977 ini sukses direstorasi dan dimodifikasi jadi mobil tua yang kencang dengan potensi tenaga 250 dk.
Hal ini lantaran mesin asli Toyota Celica telah ditransplantasi dengan jantung pacu milik roadster Jepang yakni Honda S2000.
Standarnya, mobil klasik ini didukung mesin 4-silinder berkapasitas 2.000 cc dengan sistem transmisi manual 4-percepatan.
Baca Juga: Toyota Celica Time Attack Ini Makin Bertenaga Comot Mesin V8 Ferrari
Kini setelah menggendong mesin berkode F20C DOHC 4-silinder, kapasitas 2.000 cc membuat tenaga melonjak drastis.
Apalagi mesin telah mendapat sederet ubahan seperti, upgrade koil, throttle independen 48 mm, dan suntikan part performa lain.
Seluruh tenaga dikirim ke roda belakang via transmisi manual 6-percepatan S2000 dan limited-slip differential dari Toyota AE86.
Setelah beres dengan jantung pacu, penampilan Toyota Celica lawas ini ikut dipercantik lagi lewat sederet penyegaran di eksterior.
Hal paling sedap dipandang mata tentu saja laburan skema cat ungu gelap berlabel Midnight Purple III khas warna Nissan GT-R R34.
Baca Juga: Restomod Toyota Celica TA22 Bergaya JDM Kembali Prima Seperti Dulu
Tak hanya soal warna menarik, sentuhan wide bodi di keempat sudut juga bikin proporsinya jauh lebih gambot dibanding model standar.
Racikan pada kaki-kaki pun tampil manis berkat upgrade pelek legendaris BBS RS model mesh ukuran 16 inci warna Black Solar Rain.
Lantas untuk menopang Celica bermesin S200 ini dipercayakan pada suspensi airbag yang diatur via perangkat Accuair dan shock Bilstein.
Sementara kabin dikemas senada eksterior dengan jok Bride X Maziora Stradia Venus II Hybrid Racing berwarna ungu andromeda. Berikut videonya!