GridOto.com - Kendaraan bermotor dengan mesin bakar dibekali dengan komponen saluran pembuangan atau biasa disebut knalpot.
Sebagian besar motor yang dijual di Indonesia, memilki knalpot atau sistem pembuangan yang diletakkan di sebelah kanan.
Namun beberapa motor juga ada yang memakai knalpot di kanan dan kiri atau di tengah, biasanya memiliki kapasitas mesin besar.
Lantas, apa alasan rata-rata knalpot motor yang beredar di Indonesia diletakkan di sebelah kanan?
Menurut Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM), Endro Sutarno, peletakan komponen pada motor sejatinya sudah diperhitungkan dari berbagai faktor.
"Mulai dari keseimbangan, kenyamanan hingga keselamatan penggunanya," kata Endro kepada GridOto.com belum lama ini.
Selain itu, peletakan knalpot motor di sebelah kanan juga karena alasan kebiasaan penggunanya.
Baca Juga: Jangan Berharap Lolos, Pihak Kepolisian di Surabaya Gencarkan Razia Knalpot Brong Jelang Tahun Baru
Baca Juga: Bisa Dipasang di Semua Motor, Segini Harga Exhaust Wrap Buat Leher Knalpot
"Pada saat turun atau naik motor, kebanyakan orang pasti dari sebelah kiri," imbuhnya.
"Oleh sebab itu penempatan knalpot berada di kanan, guna menghindari kaki terkena knalpot yang panas," sambungnya.
Lebih lanjut Endro menjelaskan kalau posisi knalpot pada dasarnya tidak berpengaruh terhadap performa motor.
"Karena saya pernah melihat, ada yang modifikasi motor dengan memindahkan posisi knalpot ke sebelah kiri," pungkasnya.