GridOto.com – Pilih pakai filter udara tipe busa atau filter udara kertas di motor? Inilah untung dan ruginya yang bisa kalian pertimbangkan.
Pada motor keluaran terbaru, dari pabrikan memang umumnya sudah melengkapi motor dengan filter udara kertas yang wajib diganti saat sudah kotor.
Sedangkan filter udara busa, banyak digunakan oleh motor keluaran lama yang bisa dibersihkan saat kotor dan dipakai kembali.
“Kelebihan filter udara kertas jelas lebih praktis. Cukup periksa berkala dan kalau sudah kotor tinggal diganti baru,” jelas Ferdi, pemilik bengkel DMX Motor, Tanjung Duren, Jakarta Barat.
Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Ini Efek Buruk Buat Mesin Motor Yang Enggak Pakai Filter Udara
Selain itu, filter udara model kertas juga lebih ampuh menyaring debu atau kotoran berukuran kecil agar tidak masuk ke ruang bakar.
Rata-rata pemakaian filter udara kertas di motor hanya bisa dipakai selama 8 ribu kilometer dengan cara diperiksa kondisinya per 6 bulan pemakaian.
Kalau nekat dibersihkan pakai angin kompresor atau dicuci, filter udara kering bakal langsung rusak dan tidak berfungsi lagi.
“Tapi saat ini banyak juga yang modifikasi filter udara, lapisan kertas yang ada diganti pakai busa filter udara bawaan motor lama,” ungkapnya.
Baca Juga: Pemilik Wajib Waspada, Ini Tiga Penyebab Oli Mesin Motor Naik ke Filter Udara