GridOto.com - Sebuah motor kustom dengan menggabungkan sepeda dan motor memanglah menarik dan punya keunikan tersendiri.
Konsep "sepeda motor" yang umum dibangun adalah berupa pemasangan mesin motor ke sepeda BMX.
Namun Vince, Sam, dan Temu dari S.M.F. membawa konsep sepeda motor ke tingkat yang lebih tinggi dengan membangun BMX scrambler.
Untuk garapan ini, mereka tidak hanya sekedar menempelkan mesin ke rangka sepeda BMX, tapi membangunnya dari nol.
Baca Juga: Modal Rp 26 Juta, Honda Supra X Jadi BMX Cub Ganteng Dikombo Sespan
Vince, Sam, dan Temu memulai proyek ini dengan membangun rangka dari pipa besi agar lebih proporsional dan mudah dalam memasang mesinnya.
Untuk bagian tangki dijadikan satu dengan back bone atas seperti kebanyakan BMX bermesin namun dengan kapasitas yang tampak lebih besar.
Kemudian ada dibuatkan jendela bulat untuk memantau isi bensinnya tepat di atas mounting shock belakang.
Suspensi belakangnya ini menggunakan produk PGS suspension yang terhubung pada swing arm custom yang cukup besar juga.
Baca Juga: BMX Cub Made In Bandung, Basisnya Honda Blade, Harga Rp 18 Jutaan
Berikutnya untuk suspensi depan memakai model teleskopik yang dipadukan dengan pelek Excel berbalut ban dual-purpose.
Lalu ada rem depan cakram berkaliper Frando empat piston dan rem belakang model teromol untuk melengkapi kaki-kakinya.
Kemudian untuk mesinnya sendiri, mereka menggunakan mesin KU Motors yang berkapasitas 190 cc.
Tak ketinggalan disematkan filter pod dan exhaust system custom yang meliuk-liuk di bawah mesinnya.
Baca Juga: Chiller: BMX Cruiser Bermesin Honda Super Cub, Asyik Buat Riding Santai
Lalu untuk bodi-bodi tetap simpel seperti sepeda BMX dengan kontrol minimalis dan jok sepeda mungil.
Namun ada tambahan number plate di depan bertuliskan angka 76 yang menguatkan kesan scrambler.
Terakhir sebagai finishing, bagian rangkanya diberi kelir kuning dengan grafis api warna hitam.
Hasilnya, terciptalah sebuah BMX scrambler yang punya tampilan sangar dan keren.