GridOto.com - Blok silinder motor kalian baret dan bikin ngebul, ini dua solusi terjangkau untuk mengatasinya.
Keluarnya asap ngebul dari area knalpot umumnya terjadi akibat blok silinder yang baret.
Blok silinder yang baret ini mengakibatkan oli masuk ke ruang bakar dan berakibat munculnya asap ngebul dari area knalpot.
Jika dibiarkan tenaga mesin akan drop dan bisa kerusakan bisa merembet ke part lain.
Baca Juga: Pakai Trik Ini, Korter Blok Silinder Sampai Tipis Tidak Lagi Overheat
Kalau kalian ke bengkel resmi, solusi yang ditawarkan adalah mengganti area blok silinder tersebut dengan yang baru.
Tapi harga blok silinder baru juga tidak murah, sehingga banyak yang mencari solusi alternatif untuk mengatasi blok silinder baret ini.
"Solusi dari bengkel umum biasanya adalah korter, yakni memperbesar ukuran boringan dengan cara dikikis pakai mesin bubut untuk hilangkan bagian yang baret atau lecet," ucap Iwan Prayitno dari JGP Motorcycle.
"Tapi kalau korter harus pilih bengkel bubut yang bagus dan harus presisi," tambahnya.
Baca Juga: Begini Cara Cek Bearing Roda Motor Oblak Tanpa Harus Ke Bengkel
Sementara usai korter juga ukuran piston juga harus disesuaikan atau diperbesar sesuai dari hasil korter.
"Untuk boring yang tidak bisa korter maka solusinya adalah tanam boring, jadi boring yang sudah baret itu digantikan boring liner baru," lanjut Agung yang buka di daerah Cidodol, Jakarta Selatan.
"Biayanya sendiri bervariasi, kalau untuk motor matic patokannya misal kita pakai cara korter itu habis sekitar Rp 200 ribu termasuk piston," tambahnya lagi.
Baca Juga: Mulai Dari Rp 100 Ribuan, Ini Harga Spare Part Mesin Yamaha NMAX
"Sementara kalau tanam boring ini bisa Rp 250-350 ribuan atau dia mepet-mepet dengan harga blok dan piston baru yang rata-rata harganya Rp 400-500 ribuan," tutupnya.
Jadi kalau kalian mengalami silinder baret lebih baik diskusikan dulu dengan mekanik untuk memperbaikinya ya!