GridOto.com - Rem merupakan salah satu komponen penting di motor, yang berfungsi untuk mengurangi dan menghentikan laju kendaraan.
Rata-rata motor yang diproduksi saat ini sudah mengusung sistem pengereman cakram alias disc brake.
Cara kerja sistem pengereman jenis ini dihasilkan dari dorongan piston untuk menggerakkan kampas rem, yang nantinya akan menjepit piringan cakram.
Namun jika diperhatikan lebih detail, posisi rem cakram depan motor tidak semuanya sama.
Sebagian ada yang dirancang serta diletakkan pada posisi sebelah kiri, dan ada juga yang di kanan.
Menjawab hal tersebut, Endro Sutarno selaku Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) menjelaskan bahwa peletakan posisi cakram motor sejatinya sudah diperhitungkan dari berbagai faktor.
"Mulai dari sisi keseimbangan, kenyamanan, hingga keselamatan penggunanya," kata Endro kepada GridOto.com belum lama ini.
Sehingga menurutnya, posisi cakram baik di kiri atau kanan secara fungsi tidak memiliki perbedaaan performa.
"Karena peletakan posisi rem depan motor sudah didesain oleh pabrikan agar fungsi rem dapat bekerja dengan maksimal," pungkas Endro.
Baca Juga: Apakah Minyak Rem Beda Warna Boleh Dicampur? Begini Kata Pabrikan
Baca Juga: Ternyata Inilah Penyebab Minyak Rem Motor Berubah Warna Saat Dipakai