GridOto.com - Malfungsi di Daihatsu Rocky, apakah juga bisa terjadi di Daihatsu Xenia baru?
Malfungsi di Daihatsu Rocky dipicu oleh menggeser tuas transmisi CVT antara D dan N yang tanggung sehingga muncul check engine.
Di sisi lain, transmisi CVT yang dipakai Daihatsu Rocky juga sama dengan di Daihatsu Xenia baru (transmisi D-CVT).
Apakah gejala malfungsi ini juga bisa terjadi di Daihatsu Xenia baru?
Audi Tarantini, R&D - Testing Department Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mengonfirmasi bahwa gejala malfungsi tidak terjadi di Daihatsu Xenia baru saat ada kesalahan pengoperasian tuas transmisi CVT.
"Setelan signal untuk check engine Daihatsu Xenia terbaru berbeda dengan Daihatsu Rocky," tekannya.
Baca Juga: Begini Solusi Hilangkan Peringatan Malfungsi di Daihatsu Rocky
"Jadi di Daihatsu Xenia mungkin tidak muncul malfungsi seperti di Daihatsu Rocky," terusnya.
Anjar Rosjadi, Marketing Product Planning Division Head PT ADM juga menambahkan bahwa setting sensitivitas sensor pendeteksi malfungsi di Daihatsu Xenia dan Daihatsu Rocky berbeda.
"Daihatsu Rocky merupakan global model, untuk kondisi yang tidak normal setting sensor serta ECU dibuat lebih sensitif," terangnya.
Begitu juga saat GridOto.com telusuri dengan mencoba langsung unit test drive Daihatsu Xenia varian transmisi CVT di bengkel resmi Tunas Daihatsu Matraman, Jakarta Timur.
Kami geser tuas transmisi antara D dan N secara tanggung dalam waktu cukup lama.
Tidak muncul check engine atau peringatan apapun di panel instrumen.
Baca Juga: Ganti Busi Toyota Avanza Baru Rp 1,78 Juta, Daihatsu Xenia Cuma Segini
Oki Sulistio, Workshop Head Tunas Daihatsu Matraman mengungkapkan ada perbedaan logic system yang digunakan di transmisi CVT Daihatsu Xenia.
"Saat tuas transmisi digeser tanggung atau terlalu pelan antara D dan N tidak terjadi apa-apa," tuturnya.
Begitu juga saat ditelusuri lewat alat diagnostic melalui soket OBD.
"Tidak ada error pada switch point yang mendeteksi pergeseran posisi tuas transmisi," jelas Oki.