GridOto.com - Bagi pria bernama Bowo Purwoko, dunia modifikasi mobil sudah menjadi hobinya sejak pertengahan tahun '90-an.
Malah ia sempat punya modifikasi Toyota Starlet paling keren dengan laburan warna merah solid dan pelek Brabus Monoblock III.
Nah, setelah 20 tahun berselang, pria yang akrab disapa Bowo ini ingin bernostalgia mengulang masa kejayaan itu.
Akhirnya ia beli lagi Toyota Starlet 1.3SEG keluaran 1995 untuk dibangun dan dimodifikasi mirip seperti miliknya dulu.
Baca Juga: Toyota Starlet Kotak Jadi Sporty, Jubah Hijau Tua Metalik Tampil Fresh
"Kali ini harus lebih perfect, ya tampangnya, feel-nya, bantingannya, pokoknya semuanya lah! Hehehe..," kekehnya.
Mengingat Starlet ini sudah 26 tahun usianya, maka peremajaan di semua sektor wajib dilakukan.
Sebut saja headlamp genuine part NOS, turn signal genuine part NOS, stoplamp genuine NOS, sampai ke bumper belakang juga NOS loh!
Kemudian sekujur bodi dicat ulang dengan warna silver metalik di MU Garage sampai ke clear coat permanent semi wet look.
Kelar itu, pelek Brabus Monti 17x8 inci yang dibelinya dari baru di tahun 1999 dulu dari Jakarta Ban, segera dipasang.
Baca Juga: Toyota Starlet Glanza V Mempesona, Bodi Gambot Pakai Sayap Besar
Tapi itu setelah PCD-nya diubah di bengkel bubut Sarinande. Pelek ini lantas dibalut ban Toyo Proxes ukuran 205/40R17.
"Dulu Starlet merah gue pake pelek ini juga. Waktu mobilnya dijual, pelek gue simpan...sekarang pake lagi! Hahaha," gelak Bowo. Gokil!
Kaki-kaki disempurnakan dengan ganti semua part baru dan orisinal part number dari Toyota.
"Intinya memang gue selalu melakukan perbaikan kalau ada yang kurang enak, ini sudah ke 8 kalinya gue rombak lagi," tuturnya.
Lalu untuk mesin, tampilannya bersih banget, gak kalah deh dengan mobil baru setelah mesinnya didetailing oleh Adi dari Proper Bright.
Performa mesin juga lebih bertenaga dan responsif setelah dikerjakan oleh Jonas Motor.
Tak lupa tail pipe Lorinser pun ikut dipasang untuk meninjang tampilan luar.
Baca Juga: Bukan GT Turbo Ini Modifikasi Toyota Starlet Kece 2 Pintu Ala Soleil S
"Mesin standar '90-an saja, maksudnya kelihatan standar tapi kenceng! Hihihi..," serunya lagi.
Kemudian barulah interior dikerjakan. Mulai dari ganti sepasang jok di depan pakai produk Recaro, lengkap dengan arm rest-nya.
Lalu setir diganti Brabus dan shiftknob pakai TRD NOS. Untuk audio, yang penting enak didengar saja.
Alhasil, Starlet ini pun bikin gempar penyuka modif mobil '90an dan teman-teman lama Bowo.
DATA MODIFIKASI :
Eksterior : Body oem ep81 1.3 SE (TAM), silver clear coat permanent (semi wetlook), body roll fender, list body genuine part starlet 1990, headlamp genuine part NOS, turn signal genuine part NOS, stoplamp combination genuine NOS, bumper belakang genuine part NOS, tailpipe Lorinser
Kaki-kaki : Brabus Monoblock III 17x8 inci, ban Toyo Proxes 205/40R17, sokbreker depan belakang genuine part NOS, per depan genuine part, per belakang custom genuine custom, Pillow cyrel damper, support sokbreker depan genuine part NOS, Pillow cyrel (body damper), lower arm assy set (genuine Toyota) NOS, rack end (Genuine Royota), ball join (Genuine Toyota), rear Literal (custom balancer), disc brake orisinal disc 280mm (Genuine custom)
Interior : Brabus by NARDI Italia NOS, jok Recaro with armrest, shiftknob TRD NOS, Center stop lamp 3rd Mercy W124