GridOto.com – Akhirnya terjawab, ini alasan kenapa bagian sambungan bodi motor baru banyak yang diikat pakai baut rivet atau model klip.
Hal ini jelas berbeda dibandingkan dengan motor keluaran lama yang masih pakai baut biasa untuk mengikat sambungan bodi.
Nah menurut bengkel resmi salah satu pabrikan, baut rivet kini dipilih karena memang punya beberapa keunggulan dibanding baut biasa.
“Dari segi bongkar pasang seperti ketika motor masuk servis, prosesnya lepas-pasang baut rivet lebih cepat dan praktis,” terang Nurjito, Kepala Bengkel Honda Wahana Artha, Ciputat, Tangerang Selatan.
Baca Juga: Pakai Alat Ini Bongkar Sambungan Cover Body Motor Jadi Lebih Aman
Alasannya karena dengan baut rivet, tinggal colok dan congkel saja pada saat dilepas dan tinggal ditekan saat pemasangan.
Jelas lebih gampang dikerjakan dibandingkan baut biasa yang harus pakai bantuan alat dan diputar saat bongkar pasang.
“Selain itu, baut rivet enggak bakal mengalami yang namanya baut slek atau dol layaknya baut biasa,” lengkapnya.
Sebab, baut rivet pakai bahan plastik, beda dengan baut biasa yang terbuat dari besi yang bisa berkarat atau macet karena kena air dan kotoran.
Baca Juga: Ternyata Ini Kebiasaan Yang Membuat Body Kulit Jeruk di Motor Kusam