GridOto.com - Ban mobil balap dirancang khusus untuk kebutuhan kompetisi di sirkuit.
Ban mobil balap ini secara kontruksi dan jenis kompon dibuat berbeda dari ban mobil pada umumnya.
Berbicara soal kompon, ban mobil balap ini dibuat dari karet yang diciptakan lebih empuk (soft) dan lengket dengan aspal.
Hal ini bertujuan untuk mendapatkan grip ban dengan aspal semakin baik.
Lalu apa jadinya jika ban untuk mobil balap dini digunakan harian.
Baca Juga: Kenapa Setel Ketinggian Lampu Mobil, Tekanan Ban Wajib Standar?
"Sebenarnya ban untuk kebutuhan balap bisa-bisa saja dipakai untuk harian," buka Jimmy Lukita, pembalap sekaligus pemilik bengkel AFJ Motorsport di Pondok Bambu, Jakarta Timur.
"Akan tetapi konsekuensi yang harus diterima adalah ban menjadi lebih cepat aus atau habis," jelasnya.
Kompon ban yang lunak dan lengket ini akan jauh lebih cepat habis jika dipakai harian.