GridOto.com - Yamaha Gear 125 pasang livery Caltex ala F1ZR, kaki-kakinya menarik.
Yamaha Gear 125 merupakan lineup skutik 125cc dari Yamaha yang meluncur di akhir November 2020 dan punya desain unik.
Seperti skutik Yamaha lainnya, Yamaha Gear 125 juga menarik untuk dimodifikasi, seperti dilakukan Hans Gunawan dari Yamaha Era Motor ini.
"Buat promosi, karena Gear 125 lumayan banyak stoknya di dealer. Jadi saat konsumen datang enggak semua unitnya standar, ada versi modifikasinya yang agak beda. Memberikan pilihan ke konsumen lah," jelasnya kepada OTOMOTIF seperti dikutip tim GridOto Modif.
Untuk ubahan yang utama ada pada bodi-bodinya yang dibalut dengan livery Caltex ala Yamaha F1ZR.
Baca Juga: Yamaha NMAX Lama Gaya Lowrider, Bisa Kandas Seperti Pakai Airsus
"Pilih motif ini karena salah satu motif legend ya. Kami pun terima request buat customer yang mau cat seperti ini saat membeli motor baru," sambung pria ramah ini.
Tak cuma bodi saja yang dibuat menarik, sektor kaki-kaki turut dimaksimalkan.
Seperti penggunaan ban Maxxis Victra ukuran 100/80-14 dan 110/80-14 yang memberikan kesan padat.
Baca Juga: Dijejali Turbo, Yamaha XMAX Asal Bandung Totalitas Gaya Racing
"Masih aman sih gak ada mentok, cuma emang agak mepet aja sama ulir per belakang," tunjuk Hans yang mengoleksi beragam helm Arai dan AGV ini.
Tak ketinggalan suspensi belakang diganti dengan sok Ohlins yang aslinya untuk Mio.
"Sok depan ganti oli sokbrekernya aja pakai Ipone, enak sih setelah ganti pas rem mendadak gak terlalu amblas," urainya.
"Kemudian rem sedikit kena upgrade. Ganti slang Hel, cakram TDR, dan kampas Bendix aja udah cukup, apalagi mesinnya cuma 125," tambahnya.
Berikutnya pada sektor mesin, Hans juga melakukan beberapa upgrade pada bagian CVT seperti pemasangan pulley custom, roller 10 gram, dan melubangi mangkok kopling.
Baca Juga: Terinspirasi Ikan Hiu, Modifikasi Yamaha Aerox Tampil Gahar dan Sporty
"Kemiringan pulley pakai 13,5° dan kerok jalur roller biar enak stop and go," jelasnya.
"Next motor mau dipajang di dealer Era Pasar Minggu deh," tutup Hans.
Data Modifikasi:
Ban depan: Maxxis Victra 100/80-14
Ban belakang: Maxxis Victra 110/80-14
Slang rem: Hel
Kampas rem depan: Bendix
Cakram: TDR
Suspensi belakang: Ohlins
Pulley: Custom
Roller: 10 gram
Mangkok kopling: Custom
Jok: Custom