GridOto.com - Karena umur dan pemakaian, bushing arm di mobil bisa mengalami kerusakan.
Kerusakan bushing arm bisa membuat handling mobil akan terganggu.
Penggantian bushing arm diharuskan membongkar beberapa bagian pendukung seperti as rack steer, roda, sokbreker, dan komponen lainnya.
Ternyata, saat membongkar dan menganti bushing arm harus dilakukan spooring ulang kaki-kaki.
Hal ini disampaikan oleh Davin dari bengkel Elika Automotive Performance kepada GridOto.com.
Baca Juga: Cara Gampang Cek Kondisi Karet Boot Power Steering dari Bengkel
"Ganti bushing arm terutama di depan itu kan banyak komponen yang dibuka, nah saat dipasang kembali maka setelan terpasang perlu di spooring," buka Davin.
"Spooring kan fungsinya mengembalikan setelan kelurusan roda sesuai dengan standar yang ada," tambahnya.
Nah, saat beberapa komponen dibuka untuk pemasangan karet bushing maka setelan bisa saja berubah.
Kalau dibiarkan atau enggak dilakukan spooring, maka dihawatirkan roda bagian depan tidak lurus dan ban mobil habis tidak merata.
Penggantian bushing arm juga harus dilakukan dengan benar.
Baca Juga: Ganti Sokbreker Mobil Wajib Spooring Ulang, Ternyata Ini Alasannya
"Karet bushing arm harus dipasang lurus, kalau enggak pas juga bisa bikin kaki-kaki bermasalah, jelas pria yang bengkelnya ada di Bursa Otomotif Sunter (BOS), Jakarta Utara
Jadi baiknya jika mengganti bushing arm, setelahnya lakukan spooring biar mengemudi terasa nyaman.