Raih Gelar Juara Nasional, Toyota Team Indonesia Tutup Sejarah dengan Kenangan Manis

Didit Abdillah,Muhammad Rizqi Pradana - Minggu, 5 Desember 2021 | 19:46 WIB

Raih gelar Juara Nasional, Toyota Team Indonesia tutup sejarah dengan kenangan manis. (Didit Abdillah,Muhammad Rizqi Pradana - )

GridOto.com - Seri terakhir Kejurnas Indonesia Touring Car Racing (ITCR) MAX 2021 di sirkuit Sentul, Jawa Barat pada Minggu (5/12) tadi dipenuhi kenangan manis bagi Toyota Team Indonesia (TTI).

Yang paling besar, tentu saja adalah gelar Juara Nasional Kejurnas ITCR MAX 2021 yang direngkuh pembalap senior TTI yaitu Haridarma Manoppo.

Terlebih, gelar ITCR MAX 2021 milik Haridarma menjadi penutup manis sejarah TTI yang sudah eksis sejak 1989 sebelum berubah menjadi Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) musim depan.

"Untuk jadi juara nasional memang sudah target sejak awal karena memang tim memberikan fokus kami untuk jadi juara lagi," tutur Haridarma Manoppo.

"Diuntungkan juga setelah Alvin Bahar (Honda Racing Indonesia) terkena penalti karena pelanggaran teknis, poinnya dihapus semua," imbuh pria yang akrab disapa Hari itu.

Hari kembali menjadi juara nasional setelah melepaskan gelar tersebut pada 2018 silam, juga dalam persaingan ketat dengan Alvin Bahar.

DAB/OtoRace
Haridarma Manoppo (kiri) berhasil menyandang gelar juara nasional ITCR MAX 2021. Demas Agil raih kemenangan pertama.

Absennya Alvin Bahar pada seri terakhir ini pun membuat Kejurnas ITCR MAX kategori master didominasi pembalap TTI.

Kemenangan sendiri direngkuh rekan setim Hari yaitu Demas Agil, yang sekaligus menjadi kemenangan satu-satunya milik Demas musim ini.

Baca Juga: Honda Indonesia Berterima Kasih Pada Honda Jazz, Resmi Dipensiunkan Setelah 15 Tahun Berlaga di Dunia Balap

Baca Juga: Setelah Mobilnya, Kini Giliran Tim Balapnya, Toyota Team Indonesia Kepergok 'Ganti Baju' Jadi Gazoo Racing Indonesia

Sebelumnya, Demas Agil kerap duduk di podium ketiga sebagai saksi persaingan ketat Haridarma Manoppo dan Alvin Bahar selama Kejurnas ITCR MAX 2021.

Tapi, Hari nampak menahan lajunya saat balapan agar Demas bisa merebut kemenangan pertamanya musim ini.

Membuat curiga, jangan-jangan ada team order nih?

"Ya kalau tim minta saya untuk masuk pit, saya masuk. Kalau untuk enggak menang dulu juga enggak apa-apa," sirat Hari.

Haridarma Manoppo kini tinggal menunggu perpanjangan kontrak untuk musim balap 2022.

Sembari menunggu program balap apa saja yang hendak dilakukan Toyota Gazoo Racing Indonesia di musim depan selain balap turing, speed off-road, dan slalom.

 
 
 
View this post on Instagram
 
 
 

A post shared by Otorace (@otorace.1d)