GridOto.com - Yamaha NMAX lama bersolek menawan, bodi glowing dikombo part istimewa.
Geser sedikit ke kota Kembang, Bandung, kami menemukan modifikasi Yamaha NMAX lama dengan sentuhan yang menawan.
Modifikasi Yamaha NMAX ini ialah milik Hans Gunawan yang sukses merombak skutik Maxi miliknya ini tampil gahar dan kental aura racing.
"Modifikasinya sebenernya simpel, enggak mau terlalu mengubah bentukan motor. Kalau saya sih nyebutnya OEM tapi mahal. Kelihatannya standar tapi banyak part racing kecenya hehe," tutur Hans panggilan akrabnya.
Baca Juga: Selain Bodi, Yamaha NMAX Asal Yogyakarta Ini Juga Rombak Kaki-kaki
"Yang baju merah jangan sampai lolos" nampaknya jargon khas komedi lawak legendaris tersebut pantas disematkan pada Yamaha NMAX asal Bandung satu ini.
Bagaimana enggak, tampilan skutik 155cc ini glowing dengan balutan kelir merah mencolok yang tampil mencuri perhatian.
"Bodi repaint merah biar lebih menggoda garapan @ls3_painthouse. Tambah keren, bodi kasar gue full karbon kevlar di @rmot23," sambung Hans.
Part berlapis karbon kevlar ini tersebar mulai dari sepatbor depan, full dashboard, delta box, tutup sein, pijakan bodi samping, ducktail, behel, tutup filter, tutup CVT, arm belakang, sampai tutup radiator.
Baca Juga: Terinspirasi Youtuber Asing, Yamaha NMAX Baru Ini Paduan Warnanya Unik
Pindah ke bagian lain, tampang depan Yamaha NMAX ini pun makin kekinian dengan headlamp full custom proyektor juga ada alis DRL plus exoframe karbon.
Baca Juga: Rush Motor, Bengkel Spesialis Maxi Yamaha Garap Servis Sampai Modifikasi
Beberapa ubahan lain sudah merambah area setang. Sepasang master rem lansiran Brembo terpasang apik dikombo dengan tabung minyak rem Lightech warna merah.
Tidak hanya itu, Hans juga sudah mengganti saklar kiri kepunyaan Honda Forza yang dicustom tersambung dengan laveling lampu depan plus stabilizer setang.
Baca Juga: Yamaha All NMAX Asli Yogyakarta Tampil Menawan, Warna Dan Part Elegan
Bertolak ke area buritan, stoplamp orisinal juga ikut diupgrade dengan memasang lampu DRL AES.
Sedikit bocoran nih, bro Hans juga mengupgrade sektor kaki-kaki dan jeroan mesinnya dengan spesifikasi gokil sob,
"Bangun motor ini susah payah dari nol kurang lebih 2 tahun. Mulai bodi, kaki-kaki sampai jeroan mesin, oh ya sudah sering touring jauh juga pokoknya berkesan banget deh," tutup Hans kepada GridOto.com.