GridOto.com - Luangkan waktu sejenak buat cek soket-soket dan kabel kelistrikan di motor biar enggak kejadian mogok saat kehujanan.
Mogok bisa terjadi karena soket yang sudah kotor dan berkerak karena air hujan sehingga antar pin-nya enggak bisa menghantarkan listrik dengan baik.
Selain itu perkabelan yang sudah terkelupas bisa bikin korslet saat air menyusup masuk.
Memang sistem kelistrikan di motor biasanya enggak rutin dicek seperti komponen mesin, tapi kalau bermasalah bisa bikin pusing tujuh keliling.
Makanya sekali-kali memang harus dicek tuh berbagai komponen kelistrikan di motor, terlebih kalau motor sudah lumayan berumur.
Sebab sistem kelistrikan pada motor memiliki peran penting pada banyak komponen seperti pada sistem penerangan, pengapian di ruang bakar, pengisian aki, hingga klakson.
Kelistrikan di motor membutuhkan perangkat kabel untuk mendukung kinerjanya.
Kondisi kabel yang serabutnya sudah hangus ataupun getas, tentunya tidak akan bisa mengalirkan arus secara maksimal dan berisiko korslet saat terkena air.
Baca Juga: Ini Efeknya Membiarkan Kabel Rem Belakang Motor Kotor di Musim Hujan
Selain perkabelan, di motor yang sudah memasuki umur di atas 5 tahun, biasanya mulai timbul beberapa masalah di soket-soket kabel bodi.
Kabel kelistrikan membutuhkan komponen soket untuk menyambung kabel, agar mudah dilepas dan dipasang kembali.
Kondisi soket yang sambungannya longgar akan menyebabkan antar kabel menempel dan bisa membuat hubungan arus pendek.
Nah, jika kondisi ini terus dibiarkan, lama kelamaan soketnya akan gosong.
Kalau mengecek kondisi soket-soket bisa dicek dengan cara digoyangkan dan perhatikan ikatan konektornya.
Jadi lebih baik luangkan waktu sejenak deh kalau memang sering berkendara saat hujan.
Lebih baik repot cek kabel satu persatu ketimbang kerepotan saat mogok di jalan padahal cuma kena gerimis doang.
Malah jika sedang ada dana, sebaiknya ganti saja kabel body satu set jadi enggak perlu repot ngecek sambungan antar kabel satu-satu. Malah jadi lebih menghemat waktu!