GridOto.com - Toyota Gazoo Racing telah meluncurkan pikap barunya untuk Reli Dakar 2022, GR DKR Hilux T1+.
Dibandingkan pendahulunya, GR DKR Hilux T1+ ini diklaim punya torsi putaran bawah yang lebih tinggi.
Toyota Hilux ini dibekali mesin V6 3.500 cc twin turbo yang sama dengan Toyota Land Cruiser 300 GR Sport terbaru.
Raungan mesinnya mencapai hampir 400 dk (298 kW) dengan torsi maksimal 660 Nm, yang sebenarnya tak jauh berbeda dengan spesifikasi standar mesin Land Cruiser 300 GR Sport.
Dari segi bobot, mesin ini memang lebih berat yang kebetulan disesuaikan juga dengan regulasi bobot mobil terbaru yakni 2.000 kg.
Spek mesin standar dari Land Cruiser 300 GR Sport ini dianggap sudah sangat kompeten dan cocok untuk Dakar 2022.
Selain mesin yang standar, Toyota Gazoo Racing juga memakai turbo dan intercooler standar, yang dianggap sudah sangat efisien.
Suspensi pikap balap ini bisa meregang dari 28 cm hingga 35 cm, serta ukuran pelek yang naik dari 32 inci ke 37 inci serta lebar pelek yang bertambah dari 24,5 mm ke 32 cm.
Baca Juga: Resmi, Danilo Petrucci Terjun di Reli Dakar 2022 Bersama KTM