GridOto.com - Kami berkesempatan mencoba langsung Peugeot 3008 & 5008 Active sepanjang 250 KM dari Jakarta menuju Cirebon.
Peugeot 3008 & 5008 Active menjadi varian yang lebih rendah dari Allure Plus.
Terlihat jelas fitur panoramic sunroof yang ada di varian Allure Plus absen di varian Active.
Juga beragam fitur driver assist seperti blind spot monitor, speed limit recognition, serta lane departure assist juga absen di varian Active.
Meski begitu, sejumlah fitur unggulan yang ada di Allure Plus tetap dipertahankan di Active.
Sebut saja Advance Grip Control, Virtual Cockpit, atau cruise control yang membuat nyaman saat melaju di jalan lenggang.
Baca Juga: Lima Pengaturan Traksi Peugeot 3008 Active, Mode Snow Buat Apa?
Terutama saat berada di ruas tol Cipali yang lurus dan kecepatan cenderung konstan.
Juga mesin turbo 1.600 cc 4 silinder segaris dengan transmisi otomatis 6-percepatan yang sigap menyesuaikan gaya berkendara.
Tenaga 167 dk dan torsi 240 Nm cukup untuk melesatkan mobil yang berisi empat orang di dalamnya.
Bantingan suspensi yang cukup keras namun tidak mengayun membuat mobil ini terasa stabil di kecepatan tinggi.
Bisa lihat gambarannya di video post Instagram @gridototips, jangan lupa juga follow untuk update informasi terbaru.