GridOto.com Pemilik motor yang sudah berumur wajib ketahui ciri-ciri spul mulai rusak.
Kerusakan spul memang sering dialami oleh pemilik motor yang sudah mulai berumur.
Apalagi kalau usia motornya sudah mencapai 10 tahun atau bahkan lebih.
"Memang umur motor itu tidak menjamin kondisi spul, karena motor tahun muda juga bisa saja rusak spulnya," buka Agus Supriyadi mekanik Langit Speed Evolution.
Baca Juga: Bukan Kuno, Ini Alasan Motor Trail dan Supermoto Pakai Pelek Jari-jari
"Ciri-ciri spul rusak itu ada beberapa, tapi yang paling umum adalah aki yang mendadak tekor terus biarpun sudah diganti atau dicharge ulang," ungkapnya.
Aki yang terus menerus tekor itu akibat spul sudah tidak bisa lagi menghasilkan listrik untuk pengisian.
"Ciri lainnya adalah lampu jadi motor jadi lebih redup dari biasanya. Apalagi kalau motor yang masih pakai sistem kelistrikan AC," tambah Agus yang buka bengkel di daerah Kemayoran, Jakarta Pusat.
"Motor yang susah hidup saat pagi hari juga jadi ciri-ciri spul mulai bermasalah," wantinya lagi.
Baca Juga: Bohlam Baru Dipasang Tapi Sudah Putus Lagi, Ini Penyebab Utamanya
Tapi untuk memastikan memang harus bongkar area spul untuk memeriksa kondisinya.
"Biasanya bisa terlihat ciri fisik spul mulai rusak adalah adanya bagian yang gosong di spul," lanjut mekanik asli Purwokerto ini.
"Tapi untuk memastikannya harus pakai alat avometer untuk memastikan apakah spul masih berfungsi atau tidak, terutama dalam menghasilkan listrik yang cukup," tutupnya.
Nah itu tadi beberapa ciri-ciri spul mulai bermasalah yang sering terjadi di motor yang mulai berumur.