GridOto.com - Kemunculan Isuzu D-Max baru di Indonesia membuat kami kepincut untuk menjabarkan berbagai versi modifikasi penantang Mitsubishi Triton dan Toyota Hilux ini.
Beberapa konsep umum modifikasi Isuzu D-Max sebelumnya mulai dari gaya off-road, racing, atau sekadar pasang body kit.
Tapi dari semua gaya modifikasi di atas, mungkin tidak ada modifikasi se-ekstrem Isuzu D-Max yang tengah mencoba peran baru ini.
Baca Juga: Body Kit Thailand Bikin Fresh Isuzu D-Max Baru, Minimalis Tapi Sporty
Jika D-Max biasa dipakai buat angkut hasil perkebunan atau tambang, yang satu ini justru dapat gendong mobil alias jadi armada towing.
Perubahan paling kentara jelas membiarkan kabin untuk dua penumpang depan, dan mengubah total proporsi area buritan pikap satu ini.
Tampak bagian bak belakang sudah dipangkas dan berganti sebagai sarana menggendong mobil yang dicat silver agar selaras warna bodi.
Bahkan bisa dilihat modifikasi Honda Jazz GE8 bergaya street racing dapat bertengger dengan nyaman di pikap kabin tunggal Isuzu ini.