GridOto.com - Sesi FP1 WorldSBK Indonesia 2021 di sirkuit Mandalika telah berlangsung hari ini, Jumat (19/11).
Bisa dibilang, pada seri terakhir kejuaraan dunia Superbike atau WorldSBK 2021 ini banyak pembalap yang belum mengenal karakter sirkuit Mandalika.
Terlebih balapan IATC 2021 yang seharusnya bisa jadi panduan pembalap WorldSBK telah dibatalkan pekan lalu, Minggu (14/11).
Padahal bila IATC 2021 tidak dibatalkan, pembalap bisa mempelajari layout sirkuit, racing line, dan titik pengereman.
Alhasil, saat ini para pembalap hanya berbekal track walk dan hasil analisi kepala mekanik atau crew chief untuk menaklukkan sirkuit Mandalika.
Meski begitu Phil Maron, Kepala Mekanik Toprak Razgatlioglu sangat percaya diri bila sirkuit Mandalika cocok untuk motor Yamaha.
"Berdasarkan hasil pantauan saat menjalani track walk, saya sudah tahu rasio gir yang akan digunakan, serta butuh gigi enam atau hanya sampai gigi lima," jelas Phil Maron.
Phil Maron menjelaskan, sirkuit Mandalika memiliki banyak tikungan cepat dan trek lurus dengan elevasi yang variatif.
Baca Juga: WorldSBK Indonesia 2021 di Sirkuit Mandalika Akhir Pekan Ini Dijamin Berlangsung Seru, Ini Alasannya
"Rasanya ini memang cocok dengan karakter balap Toprak Razgatlioglu," lanjut Phil Maron dikutip dari situs resmi WorldSBK.
Ia berpendapat, Toprak perlu fokus untuk bisa balapan dengan baik di seri terakhir musim ini.
Yups, ucapan Phil Maron itu tampaknya mulai terbukti bila dilihat dari hasil FP1 WorldSBK Indonesia 2021.
Pembalap tim Pata Yamaha ini berhasil tampil maksimal di trek baru sirkuit Mandalika.
Bahkan bisa dibilang, Toprak Razgatlioglu memang benar-benar menguasai jalannya FP1 WorldSBK Indonesia 2021.
Baru lima menit sesi berlangsung, pembalap asal Turki tersebut langsung melesat ke posisi teratas dengan 1 menit 37,957 detik.
Toprak Razgatlioglu pun berhasil mempertajam perolehan waktunya di akhir FP1 menjadi 1 menit 34,985 detik.