GridOto.com - Asal dalam mengganti kipas magnet radiator di motor matic ternyata malah bisa bikin mesin overheat, begini penjelasannya.
Kipas magnet di motor matic posisinya ada di bagian kanan dari mesin.
Kipas ini posisinya tersembunyi di belakang radiator atau ada di dekat magnet untuk motor-motor matic yang belum mengadopsi radiator.
"Tapi banyak yang mengganti part ini secara asal. Kebanyakan ganti ke part variasi yang hanya mengejar gaya atau ikut kata orang supaya mesin lebih dingin," ucap Tubagus Reza atau akrab disapa Tebe owner Bagus Motor.
Baca Juga: Kalau Motor Bensin Bisa Lihat Cc Mesin, Lihat Ini Saat Beli Motor Listrik
"Contohnya ganti kipas radiator aftermarket, padahal secara bobot kipas aftermarket rata-rata malah lebih berat sehingga putarannya jadi tidak maksimal mendinginkan mesin," yakinnya.
Padahal fungsinya kipas ini membantu mendinginkan mesin motor matic yang memang posisinya sulit untuk angin masuk.
"Kalau kipasnya putarannya berat pasti mendinginkan mesin jadi kurang maksimal," tegas Tebe yang buka bengkel di daerah Cilincing, Jakarta Utara.
Selain itu soal bahan, banyak kipas aftermarket atau variasi yang bahannya terlalu tipis.
Baca Juga: Cara Aman Membersihkan Visor Helm Setelah Dipakai Saat Hujan
"Efeknya nanti malah meleleh kipasnya, saya pernah temukan kipas yang meleleh sehingga jadi sulit untuk dilepas," wantinya.
Tebe mewanti, jika terjadi kerusakan pada kipas pastikan diganti dengan kipas orisinil seperti bawaan motor.
Jangan diganti dengan yang harganya murah namun kualitasnya tidak terjamin Sob!
"Toh harga kipas standar juga tidak mahal, saya sarankan memang untuk pakai kipas standar saja karena pasti pabrikan sudah memperhitungkan ukuran kipas yang tepat," tutupnya.