Awas! Asal Ganti Kipas Magnet Radiator Motor Matic Bikin Mesin Overheat

Uje - Rabu, 17 November 2021 | 19:20 WIB

Kipas Honda PCX 125 bisa dipasangkan ke Honda Vario 125 bohlam , Honda Vario 125/150 LED, Honda PCX 150 CBU dan Lokal hingga Honda ADV 150, berapa biayanya (Uje - )

GridOto.com - Asal dalam mengganti kipas magnet radiator di motor matic ternyata malah bisa bikin mesin overheat, begini penjelasannya.

Kipas magnet di motor matic posisinya ada di bagian kanan dari mesin.

Kipas ini posisinya tersembunyi di belakang radiator atau ada di dekat magnet untuk motor-motor matic yang belum mengadopsi radiator.

"Tapi banyak yang mengganti part ini secara asal. Kebanyakan ganti ke part variasi yang hanya mengejar gaya atau ikut kata orang supaya mesin lebih dingin," ucap Tubagus Reza atau akrab disapa Tebe owner Bagus Motor.

Baca Juga: Kalau Motor Bensin Bisa Lihat Cc Mesin, Lihat Ini Saat Beli Motor Listrik

"Contohnya ganti kipas radiator aftermarket, padahal secara bobot kipas aftermarket rata-rata malah lebih berat sehingga putarannya jadi tidak maksimal mendinginkan mesin," yakinnya.

Padahal fungsinya kipas ini membantu mendinginkan mesin motor matic yang memang posisinya sulit untuk angin masuk.

Motor Plus/Ryan
Kipas variasi motor matik.


"Kalau kipasnya putarannya berat pasti mendinginkan mesin jadi kurang maksimal," tegas Tebe yang buka bengkel di daerah Cilincing, Jakarta Utara.

Selain itu soal bahan, banyak kipas aftermarket atau variasi yang bahannya terlalu tipis.

Baca Juga: Cara Aman Membersihkan Visor Helm Setelah Dipakai Saat Hujan