GridOto.com - Awas, kalai kalian membiarkan part di motor matic ini rusak, radiator bisa minta ganti baru.
Pengguna motor matic terutama yang menggunakan radiator di dekat mesin lebih baik rutin cek area tersebut saat servis berkala.
Karena jika komponen kipas magnet yang posisinya tersembunyi di balik radiator rusak, efeknya bisa bikin radiator rusak juga.
Kejadian ini menimpa salah satu konsumen Bagus Motor yang bengkelnya ada di kawasan Cilincing, Jakarta Utara.
Baca Juga: Kalau Motor Bensin Bisa Lihat Cc Mesin, Lihat Ini Saat Beli Motor Listrik
"Jadi ada konsumen datang dengan kondisi ada suara berisik dari area radiator itu. Motornya PCX lokal," buka Tubagus Reza atau akrab disapa Tebe owner Bagus Motor.
"Ternyata setelah dicek kondisi kipasnya itu sudah miring alias tidak center, kipasnya pun kondisinya sudah mulai hancur," tambahnya.
Kipas tersebut hancur karena tetap berputar seiring putaran magnet, namun posisinya yang dekat dengan radiator akhirnya membuat dua komponen tersebut bertabrakan.
"Rusaknya itu di bagian belakangnya yang dekat kipas, itu bikin bocor karena selain bertabrakan kipasnya juga panas karena gerakan," lanjutnya lagi.
Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas Kawasaki KLX 150, Teliti Cek Bagian Ini
"Efeknya harus ganti kipasnya dan radiatornya sekaligus, bisa habis sekitar Rp 400 ribuan," tambah Tebe.
Masih menurut Tebe, masalah ini sebetulnya akibat problem sepele.
"Yang pertama bisa saat mengencangkan kipas kurang kencang atau kurang pas sehingga kipas jadi miring," lanjutnya.
Baca Juga: Cara Aman Membersihkan Visor Helm Setelah Dipakai Saat Hujan
"Tapi bisa juga karena lubang baut yang sudah slek, harus ganti kipas baru," terangnya lagi.
"Jadi seandainya memang habis bongkar pasang kipas pastikan sudah kencang atau tidak slek, daripada harus keluar uang ratusan ribu karena kerusakan radiator," tutupnya.