Toyota GR Yaris di GIIAS Enggak Ada Apa-apanya, Yang Ini Bisa Imbangi Tenaga Porsche 911 GT3

Luthfi Abdul Aziz - Selasa, 16 November 2021 | 19:05 WIB

Modifikasi Toyota GR Yaris paling bengis hasil garapan Powertune, Australia (Luthfi Abdul Aziz - )

GridOto.com - Toyota GR Yaris di GIIAS enggak ada apa-apanya, yang ini bisa imbangi tenaga Porsche 911 GT3.

Rasanya sulit mengelak dari kemolekan Toyota GR Yaris yang didamba jadi hatchback jalan raya paling garang di Indonesia saat ini.

Namun sederet kemampuan standar Toyota GR Yaris tak cukup bagi bengkel satu ini hingga mereka merilis GR Yaris gahar untuk menantang sportscar Jerman, Porsche 911 GT3.

Toyota GR Yaris warna oranye ini ialah hasil upgrade Powertune, Australia yang membawa sejumlah ubahan besar hingga mampu menciptakan Toyota GR Yaris paling bengis.

Ivan Casagrande Momot
Toyota GR Yaris putih yang mejeng di perhelatan GIIAS 2021
Standarnya, Toyota GR Yaris sudah dibekali mesin 3-silinder paling bertenaga di dunia, yakni unit G16E-GTS kapasitas 1.600 cc turbo.

Potensi tenaga sebesar 259 dk dan torsi mencapai 350 Nm lantas disalurkan ke seluruh roda melalui transmisi otomatis 6 percepatan.

Baca Juga: Baru di Rumah, Toyota GR Yaris Ini Sudah Sangar Berjubah Rocket Bunny

Carscoops
Performa mesin modifikasi Toyota GR Yaris siap imbangi Porsche 911 GT3

Tidak puas dengan angka tersebut, Powertune memberi suntikan steroid ke mesin hingga bisa mengimbangi dahsyatnya tenaga 911 GT3.

Hasil pengujian pertama di atas mesin dyno tercatat adanya peningkatan tenaga sebesar 429 dk pada keempat roda hot hatch satu ini.

Lonjakan tenaga sebesar ini didapat usai memasangkan pompa bahan bakar bertekanan tinggi, fuel pressure regulator, dan surge tank.

Kemudian di percobaan kedua, Powertune mulai menyesuaikan timing engine dan cam timing, serta mengisi bahan bakar dengan oktan tinggi.

Baca Juga: Resep Simpel Dongkrak Performa Toyota GR Yaris, Pasang Knalpot Remus

Carscoops
Catatan dyno test modifikasi Toyota GR Yaris garapan Powertune, Australia

Hasilnya, GR Yaris ini mencatatkan output di atas mesin dyno hingga 472,8 dk.

Mengingat betapa gilanya capaian tenaga yang didapat, mungkin sebagian berpikir kalau internal mesin sudah banyak yang diupgrade.

Tapi satu-satunya komponen internal yang diupgrade adalah pegas katup baru, selebihnya masih standar pabrikan. Berikut videonya!