GridOto.com - Valentino Rossi resmi mengakhiri kariernya sebagai pembalap MotoGP dengan menaiki motor Yamaha.
Selain karier dan hubungan panjang dengan Yamaha, Valentino Rossi pernah menjadi andalan Honda di akhir era 2-tak hingga awal era 4-tak MotoGP.
Pada periode 1990-an, Honda sangat kuat dengan beberapa pembalapnya seperti Alex Criville dan Mick Doohan yang memacu motor NSR500.
Tahun 2000 Honda merekrut Rossi sebagai bintang baru dan langsung bersinar hingga jadi juara pada tahun selanjutnya.
Motor NSR500 legendaris milik Honda saat itu identik dengan forward crankshaft, sedangkan Yamaha ada counter-rotating cranks yang arah putaran crank-nya berkebalikan dengan arah putaran roda.
Masing-masing punya kelebihan dan kekuarangannya.
Namun pada kasus Yamaha kala itu, putaran kruk as yang berlawanan tersebut memberikan beberapa masalah terutama soal grip.
Arah putaran mesin yang berlawanan membuat efek gyroscopic yang ditimbulkan motor dari putaran roda berkurang.