GridOto.com - Toyota All New Avanza dan Toyota All New Veloz resmi diperkenalkan di Indonesia secara virtual di YouTube Toyota Indonesia (10/11).
Salah satu ubahan Toyota All New Avanza generasi terbaru yang paling signifikan adalah penggunaan transmisi CVT (Continuously Variable Transmission).
Anton Jimmi Suwandy, Direktur Marketing PT Toyota-Astra Motor (TAM) mengatakan transmisi CVT yang digunakan adalah Dual CVT.
"Transmisi CVT yang dipakai adalah jenis baru yaitu Dual Mode CVT (D-CVT)," katanya dalam sesi konferensi pers virtual.
Transmisi CVT jenis ini sudah digunakan di Toyota Raize atau Daihatsu Rocky lebih dulu.
Baca Juga: Bedah Fitur Toyota Safety Sense di Toyota Avanza dan Veloz Terbaru
Yang membedakan dengan transmisi CVT umumnya adalah pembentukan rasio gigi.
Girboks menggunakan pulley set dengan sabuk baja.
Ditambah dengan planetary gear seperti transmisi otomatis konvensional.
Saat melaju dari stop hingga kecepatan rendah, rasio perpindahan gigi dibentuk oleh drive pulley dan driven pulley untuk membentuk diameter sabuk baja layaknya transmisi CVT biasa.
Setelah melaju di kecepatan tinggi berkisar di atas 60 km/jam, pulley set akan split ke planetary gear.
Baca Juga: Rem Parkir Elektrik Toyota Avanza Baru, Manfaat dan Cara Pakai
Secara bergantian kerja pulley set berganti ke planetary gear untuk membentuk rasio perpindahan gigi di kecepatan tinggi.
Sehingga rasio perpindahan gigi yang terbentuk bisa lebih lebar dari kecepatan rendah hingga tinggi.
Inilah mengapa D-CVT disebut sebagai Dual Mode CVT, dua mode untuk membentuk rasio gigi.