GridOto.com - Modifikasi kembaran Honda Supra GTR 150, fokus di kaki dan pengereman.
Honda Winner 150 alias Supra GTR 150 bisa dibilang motor yang begitu sering diberikan sentuhan modifikasi.
Ubahan-ubahan yang dilakukan pun hampir selalu impresif dan membuat tampang Honda Supra GTR 150 makin elegan.
Salah satu contohnya adalah Honda Supra GTR 150 yang sudah dimanja dengan cukup banyak part mewah berikut ini.
Mulai dari kokpitnya yang kini disemati master rem Brembo RCS namun tuasnya diganti dengan DreamBase karbon yang mewah.
Baca Juga: Honda Supra GTR 150 Dapat Banyak Upgrade, Siap Buat Touring Jauh
Selain itu dipasang juga tuas kopling CRG GP dan steering damper Ohlins agar makin istimewa.
Sementara bagian lain dari kemudinya masih cukup standar tanpa mengalami ubahan yang signifikan.
Lanjut ke bagian kaki-kaki, ada cukup banyak upgrade istimewa seperti kedua rodanya yang sekarang memakai pelek palang enam dari RCB yang punya desain simpel tapi stylish.
Kemudian rem depannya turut dimaksimalkan dengan memakai kaliper Frando empat piston yang dikombinasikan dengan cakram Honda Winner X.
Baca Juga: Modal Ubahan Impresif di Kaki Bikin Honda Supra GTR 150 Tambah Manis
Pindah ke kaki belakang, ada beberapa modifikasi yang cukup istimewa untuk mengimbangi kaki depannya.
Seperti rem belakangnya yang diupgrade dengan kaliper Frando dua piston dan cakram Winner X juga.
Tak ketinggalan suspensi belakang turut diganti dengan shock Ohlins demi memaksimalkan sisi kenyamanannya.
Beres dengan kaki-kaki, sektor mesin turut mendapatkan sedikit ubahan agar Supra GTR 150 ini makin keren.
Baca Juga: Honda Supra GTR 150 Dimodif Simpel, Kakinya Keren Siap Touring
Salah satunya adalah pemakaian leher knalpot stainless steel yang dipadukan dengan silencer bawaannya.
Urusan bodi-bodi, bisa dibilang masih standar semua tanpa ada modifikasi apapun tapi terlihat stylish dengan warna biru-putihnya.
Alhasil, saudara kembar Honda Supra GTR 150 ini jadi makin stylsih berkat ubahan simpel seperti itu.