Lengkapi Aura Racing, Mazda CX-3 Ini Oprek Mesin dan Interiornya

Aditya Pradifta - Jumat, 5 November 2021 | 19:25 WIB

Mazda CX-3 gagah dan ganteng maksimal (Aditya Pradifta - )

GridOto.com - Memperlengkapi modifikasi racing yang dipilihnya, Mazda CX-3 ini juga oprek mesin dan interior

Kita memang sudah membedah tampilan modifikasi Mazda CX-3 milik Vincent.

Mazda CX-3 ini tampilan dandy dengan kaki-kaki meaty disupport pelek SSR Type C ring 18 inci dibalut ban semi slick yang bikin tongkrongan mepet aspal.

Buat Vincent rasanya enggak lengkap jika ubahan Mazda CX-3 ini tidak menyentuh oprekan mesin dan interior.

Youtube/GridOto Modif
Mesin bensin Skyactiv-G PE-VPS I4 berkapasitas 2.000 cc milik CX-3
Pertama kita bedah dulu oprekan mesin bensin Skyactiv-G PE-VPS I4 berkapasitas 2.000cc 4 silinder.

Seperti yang telah diketahui, mesin berteknotolgi Skyactiv andalan Mazda ini bawaannya saja sudah mampu memproduksi tenaga sebesar 148 dk dengan torsi 201 Nm.

Meski begitu masih perlu beberapa tambahan menurut Vincent dibutuhkan pada mesin mobilnya.

"Gue sih tambahin tapi belum mau banyak-banyak soalnya masih pelajarin juga mesin Mazda yang katanya begini begitu lah. Biar safety aja," terang Vincent.

Youtube/GridOto Modif
Filter udara pakai lansiran K&N
Dimulai dari suplai udara yang coba diperbaiki dengan replacement filter udara lansiran K&N.

Lalu dilanjut dengan pengapian yang mendapat support dari busi lansir Brisk.

Baca Juga: Video Modifikasi Mazda CX-3 Street Racing Pamer Meaty Fitment

Youtube/GridOto Modif
Custom cutback pipe
"Masih minimalis banget lah kalau yang nyenggol-nyenggol engine-nya. Tapi di knalpot gue ganti," bebernya.

Konfigurasinya tetap dengan header bawaan Mazda CX-X lalu resonator diganti dengan lansiran Ironcraft Hyperflow L dan custom tail pipe dengan cutback style.

"Jadi gue gak pakai muffler lagi hahaha...," gelak Vincent.

Youtube/GridOto Modif
Remapping ECU stage 1 di Rev Engineering
Sentuhan lain untuk menuntaskan yakni remap stage 1 di Rev Engineering dengan settingan pop and bang.

Tak lupa strut bar dari Ultra Racing biar memantapkan stabilitas mobil saat bermanuver.

Bergeser ke kabin ada sentuhan menarik pada setir berupa carbon dan paddle shift extender, "Dikit sih di dalam cuma biar selaras aja sama gaya luarnya," paparnya singkat.

"Sama paling biar lebih seger audionya gue pasangin juga subwoofer sama processor Lax Audio ," tutup Vincent.

Data Modifikasi

Mazda CX-3

Mesin
-Strutbar by Ultra Racing
-Knalpot cutback custom
-Resonator Ironcraft Hyperflow L
-Remap stage 1 by Teddy Rev Engineering (pop & bang)
-Busi Brisk
-Air filter K&N

Interior
-Defi gauge
-Carbon panel
-Paddle shift extender

Audio
-Subwoofer
-Processor by Lax Audio