GridOto.com - Buat kalian yang sering pakai standar samping saat parkir, ada hal yang harus diingat ketika ingin jalan.
Pasalnya, saat kondisi motor diparkir menggunakan standar samping, hal itu membuat posisi motor miring dalam waktu yang cukup lama.
Efeknya, oli mesin akan berkumpul pada satu bagian mesin saja.
Lantas, apakah sering pakai standar samping ada efek negatifnya untuk mesin?
Baca Juga: Mematikan Mesin Motor Dengan Standar Samping Bikin Aki Cepat Soak
"Sebenarnya sering parkir pakai standar enggak ada pengaruhnya ke mesin," buka Adih, Supervisor Service, bengkel resmi Yamaha, Mekar Motor Bintaro kepada GridOto.
Soalnya, pabrikan sendiri sudah memperhitungkan mesin tanpa standar tengah.
"Sering parkir pakai standar samping enggak membuat sirkulasi oli mesin tidak lancar," jelas Adih saat ditemui pada Selasa (02/11).
Namun, Adih menyarankan motor yang sering parkir pakai standar samping supaya tidak langsung jalan sesaat setelah dinyalakan.
Baca Juga: Switch Standar Samping Yamaha NMAX Rusak? Segini Harga Partnya
"Sebelum digunakan, terutama pada pagi hari, usahakan panaskan motor terlebih dahulu, jangan langsung jalan," tutur Adih saat ditemui di Jalan RC. Veteran No.162, Bintaro, Jakarta Selatan.
Saat mesin motor dalam kondisi mati, baik pakai standar samping atau standar tengah, oli mesin yang sebelumnya bersirkulasi akan kembali ke bak penampungan di crankcase.
Makanya disarankan untuk memanaskan mesin sebelum digunakan untuk memberikan waktu untuk oli mesin bersirkulasi sebelum bekerja.
Untuk mencegah risiko yang tidak diinginkan pada mesin, ingat untuk selalu memberi jeda untuk pelumas bersirkulasi sebelum menggunakan motor.