GridOto.com - Honda CBX750F diluncurkan pertama kali tahun 1983 dan merupakan evolusi dari CB750 yang legendaris.
Sama seperti pendahulunya, CBX750F juga merupakan bahan custom yang ideal dan menarik.
Sama seperti Honda CBX750F street tracker garapan Georgios Kiriakopoulos dari Grego's Customs.
Grego panggilan akrab Georgios, menggunakan motor-motor enduro era 80an sebagai inspirasi untuk proyeknya kali ini.
Baca Juga: Honda CB750 Bergaya Tracker, Wujudnya Minimalis, Wajahnya Galak Banget
Untuk proses ubahan ia mulai dengan melucuti semua bagian motor lansiran tahun 1990 tersebut.
Berikutnya, sektor rangka dan subframe langsung dirombak menjadi lebih ramping dan minimalis seperti kebanyakan motor kustom.
Kemudian di subframe barunya terpasang jok kustom yang dijahit tangan dan diberi logo Grego's Custom serta ada side cover dari pelat besi.
Maju ke depan, tangki bawaan CBX750F masih dipertahankan namun dengan beberapa modifikasi agar lebih proporsional dengan konsep street tracker.
Baca Juga: Honda CB750 Jadi Bobber Hardtail, Tampilan Menawan dan Proporsional
Lalu di area kokpit terpasang setang lebar khas tracker dengan panel instrumen minimalis yang terlihat apik.
Tak ketinggalan disematkan headlamp berkaca kuning dengan windscreen mungil yang memberikan kesan lawas.
Pindah ke area kaki-kaki, masih banyak part asli motor yang digunakan seperti suspensi, pelek, dan pengereman.
Namun untuk rodanya sekarang diberi ban big block dan sepatbor mungil yang menguatkan kesan sangar.
Baca Juga: Berkah Kesalahan, Honda CB750 Jadi Sangar Karena Salah Pesan Swing Arm
Lalu pada bagian mesin, ada exhaust system kustom yang meliuk mengikuti bentuk rangka dan subframe.
Semakin menarik lagi karena knalpot tersebut menempel pada bagian bawah subframe yang membuat tampilannya terlihat rapi.
Terakhir sebagai finishing, street tracker ini hanya memberikan raw finish untuk menegaskan namanya yaitu 'Full Metal Beast'.
Hasilnya, Honda CBX750F ini sekarang menjelma menjadi street tracker garang dan bringas.