GridOto.com - Mobil matik mengalami gejala mengentak ketika awal berjalan ke posisi D, itu salah satu tanda oli harus dikuras.
Oli matik sudah kotor dan mengental sehingga tekanan oli tidak maksimal melakukan perpindahan gigi.
"Kalau sudah begitu oli transmisi harus dikuras," kata Wory Anggodo, Mekanik Toyota Astrido Pondok Cabe, Tangerang Selatan.
Wory menambahkan, bahwa kuras oli transmisi beda dengan ganti oli.
"Kuras oli matik itu kan diflushing, oli lamanya dibuang terus masukkan dengan oli baru, begitu seterusnya sampai oli benar-benar bersih," ucap Wory saat dihubungi GridOto.com beberapa waktu lalu.
Ia mengatakan dianjurkan untuk menguras oli transmisi dilakukan setiap 80.000 km.
Untuk kondisi yang tidak terlalu kotor, biasanya hanya membutuhkan 7 liter oli transmisi.
Kuras oli matik dilakukan dengan cara divakum menggunakan alat khusus untuk menguras oli.
Baca Juga: Awas Produk Palsu, Begini Cara Mengetahui Keaslian Pelumas Federal Oil
"Untuk Toyota Avanza olinya pakai ATF Dexron 3, harga per liternya Rp 95 ribu. Jadi ingin kuras oli transmisi tinggal kali 7 saja, siapkan dana Rp 665 ribu, untuk jasanya Rp 150 ribu," ucap Wory.
"Jadi total dana yang dikeluarkan untuk kuras oli matik Avanza sebesar Rp 815.000," tutupnya