GridOto.com - Sampai sejauh ini rasanya belum terlalu banyak yang melakukan modifikasi pada Toyota Raize, apalagi sampai sekandas ini.
Nah modifikasi Toyota Raize 1.0 Turbo milik Winner ini memang berorientasi agar lebih asyik dikendarai meski dalam kecepatan tinggi sekalipun.
Winner memang bukan pemain baru di dunia modifikasi mobil, setidaknya sudah ada beberapa mobil yang didandaninya.
Penuturannya sejalan dengan tindakannya memodifikasi Toyota Raize 1.000 cc turbocharge ini.
Soalnya sejak turun dari dealer, kei car lansiran Toyota ini langsung diboyong ke bengkel kaki-kaki.
"Di sana (bengkel kaki-kaki) dari total pengerjaan yang cuma 2 minggu kira-kira habis 5 hari. Lumayan banyak fitment correction, trial and error jadi coba semua, makanya ini kan custom total kaki-kakinya," papar Winner lebih jauh.
Makanya ban cenderung dibuat kotak, sesuai lebar aslinya sehingga tampilan kaki-kaki lebih kokoh.
Dituntaskan dengan balutan ban Champiro SX2 berukuran 235/40 ZR18 yang juga sama rata di depan maupun belakang.
"Dan yang paling penting soal fitment, ini frontal samping terlihat rata. Gak jomplang atau ketinggian di belakang," ucap Winner menandaskan.
Selengkapnya langsung tonton video berikut ini.
Data Modifikasi
Toyota Raize 1.0 L Turbocharger
Kaki-kaki
-Custom Suspension
-Volkracing TE37 ring 18x8,5 inci
-Ban GT Radial Champiro SX2
-BBK Alcon TA6+
Caliper 6 pot
Rotor 355 mm