GridOto.com - Akan ada gelaran F1 Meksiko 2021 di Autodromo Hermanos Rodriguez akhir pekan ini (5-7 November 2021).
Yang istimewa dari Autodromo Hermanos Rodriguez dibandingkan sirkuit lainnya adalah soal lokasinya yang berada di gunung.
Bayangkan saja, sirkuit ini berada di ketinggian sekitar 2.285 mdpl.
Dengan ketinggian seperti ini, kadar udara sangat tipis sehingga pengaruhnya ke performa mesin sangat besar.
Komponen power unit seperti turbocharger dan MGU-H akan bekerja lebih keras dalam kondisi ini.
Beberapa orang mengkhawatirkan daya tahan mesin Mercedes di mana beberapa pekan terakhir banyak pembalap yang memakai mesinnya mendapat penalti.
Misalnya saja Valtteri Bottas dari tim Mercedes yang mendapat 3 kali penalti dalam 4 balapan, begitu pula Sebastian Vettel dan George Russell.
Setelah Meksiko, akan ada balapan di Interlagos Brasil yang berada di ketinggian 800 mdpl.
Baca Juga: Terungkap Alasan Lewis Hamilton Memakai Nomor Balap 44 di Mobilnya
Apalagi di Interlagos pembalap akan melakukan 3200 pergantian gigi sepanjang balapan, girboks-pun juga dikhawatirkan.
Hal itu semakin memperbesar khawatiran soal daya tahan part Mercedes.
Namun Dave Robson, Head of Vehicle Performance tim Williams, menilai tidak perlu ada kekhawatiran berlebih soal daya tahan mesin Mercedes.
"Itu bukan masalah saat ini. Aku tak berpikir ketinggian akan jadi masalah soal daya tahan. Jadi menurutku akan baik saja, tidak perlu khawatir," ungkap Robson dilansir GridOto.com dari Motorsport-Total.
Bahkan Dave Robson percaya diri timnya akan tampil bagus di F1 Meksiko.
"Pada hari yang baik, kami dapat mengejar pembalap Alpine yang di belakang dan pembalap Aston Martin yang di belakang," kata Robson.
"Kami biasanya bisa mengalahkan Yuki Tsunoda juga, tetapi dia melakukannya dengan cukup baik di masa lalu, terutama di kualifikasi. Tapi soal itu akan lebih sulit," jelasnya.