GridOto.com - Berawal dari penasaran, Syawal Ardiansyah rela merogoh kocek untuk melakukan modifikasi pada Honda Vario.
"Ternyata Vario bisa dimodif sampe segitunya. Akhirnya cari Vario dan sengaja yang ‘bahan’. Setelah beli, banyak masukan dari Om Rama, karena baru juga main matik," buka Syawal.
Om Rama yang dimaksud adalah Pratama Putra Dinata yang merupakan member Maticrideindo.
Untuk detail ubahannya, di bagian kokpit sekarang disematkan gas spontan dan master rem KTC Kytaco radial melalui selang rem Hel motif carbon fibre.
Baca Juga: Honda Vario 125 Lama Modif Simpel, Warna Unik Plus Setup Kaki Menarik
Selain itu dipasang juga panel speedometer New Honda Vario 150 dan sistem keyless yang memberikan nuansa modern.
Beres dengan area kemudi, sektor kaki-kaki pun turut dimaksimalkan dengan beragam part istimewa.
Seperti kedua rodanya yang diganti dengan pelek X-Mode berwarna oranye yang terlihat segar.
"Ini jadi pelek keempat. Dari Power, ganti Vario 125 LED trus ganti RCB. Karena waktu itu mau turing ke Lampung, akhirnya ‘diracunin’ ganti Daytona yang lebih kuat deh," jelasnya.
Baca Juga: Ogah Pelan, Honda Vario 125 Berparas Elegan Ini Mesinnya Galak
"Habis itu penasaran sama pelek harga Rp 5 juta bener gak sih, akhirnya coba X-Mode deh," tambah pria ramah ini.
Selain itu, tabung sok depan turut diganti pakai Tupaknam, dan untuk suspensi belakang memakai sokbreker YSS G-Racing.
Lanjut ke sektor mesin, area CVT mendapatkan beberapa ubahan serta dilakukan bore up juga.
"Karena tadinya kan pakai Ninja, pas naik matik kok digas gak jalan-jalan, haha…," kekehnya.
Baca Juga: Honda Vario 125 Lama Dandan Elegan, Bodi Putih Alphard Jadi Mantap
"Akhirnya bore up, ganti TB gede, pasang piggyback BlackBox, sampai ganti rasio. Setelah mesin kencang baru deh upgrade rem," jelasnya.
Rem depanya dimaksimalkan dengan cakram Honda Winner 260 mm yang dijepit oleh kaliper Nissin Honda CB150R ExMotion.
Lalu untuk bodi-bodinya, sempat beberapa kali ganti warna dan akhirnya pilihatn jatuh pada warna hitam dengan cyrallic biru.
"Tadinya putih trus liat warna ini di IG keren juga. Habis itu motor jadi gelap, knalpot ganti dari CMS jadi Leo Vince 4Road karena seneng bentuknya." tunjuk pria yang menamai motornya Deekecil.
"Akhirnya masuk ke aliran Vietnam, makanya sekalian bodi gelapnya ketemu inner oranye," tutupnya.
Data modifikasi:
Bodi: Black Cyrallic Blue by Birong Painting
Bodi inner: Orange Thailand
Bar end: Stainless custom
Handgrip: Kawasaki Japan
Gas spontan: KTC Kytaco
Master rem: KTC Kytaco Radial
Tabung minyak rem: KTC Kytaco Oval CNC
Braket selang rem: CNC GTR Thailand
Spion: Honda Click
Speedometer: New Honda Vario 150
Headlamp: Projector Mini RTD M8
Ban depan: Corsa R46 90/80-14
Ban belakang: Corsa R46 100/80-14
Pelek: X-Mode Orange
Bottom Sok: Tupaknam
Kaliper: Nissin Honda CB150R ExMotion
Cakram: Honda Winner 260 mm + Adaptor CNC Vietnam
Gearbox: CNC Custom
Slang rem: Hel carbon
Braket kaliper: CNC custom
Kulit jok: MBtech Carerra
Sokbreker: YSS G-Racing
Footstep: Fast Bikers
Paha rem: SGP
Knalpot: Leo Vince 4Road
Extra fan + housing: CNC KTM
Piggyback: BlackBox
Throttle body: SPS racing 34 mm
Slang hawa: Samco
Slang bensin: Samco
Hugger: Honda Air Blade
Baut: Pro-Bolt
Engine: Upgrade by Ramajeep