GridOto.com - Yamaha NMAX dengan bodi bersisik full karbon kevlar ini juga punya kaki-kaki racing.
Kemasan modifikasi Yamaha NMAX lama milik bro Abdul Rahmanto ini memang tidak saja membanggakan baju luarnya tapi jadi kontras dengan setup kaki-kaki tak monoton.
Abdul, sapaan akrabnya, pemukim Yogyakarta, ini juga ikut merombak total kaki-kaki mulai sokbreker, pelek dan sistem pengereman racing.
Abdul utama yang ingin dikejar oleh Abdul ia ingin motornya terlihat simpel dan rapi namun tetap beraura sporty.
Baca Juga: Yamaha NMAX Lama Bersisik Karbon Kevlar Siap Turun Customaxi 2021
"Kalau saya sebut konsep modifnya proper racing look. Jadi motor rapi enggak terondol, simpel tetapi ada darah racingnya," tutur Abdul.
Salah satu bagian yang terlihat sporty tentu sektor kaki-kaki, pandangan kami langsung tertuju pada pelek motor yang tampil beda.
Benar saja, pelek orisinal motor pun tak lagi terlihat diganti dengan pelek Racing Boy (RCB) SP811.
Enggak usah ditanya sob, dengan pelek baru tersebut Yamaha NMAX yang difoto di alun-alun Yogyakarta ini tampil tak biasa dan mencuri perhatian.
Baca Juga: Yamaha NMAX Lama Ini Pakai Injektor Ganda Plus Mesin Bore up 200cc
Lanjut melirik bagian lain, tepat bersebelahan dengan pelek berkelir gold ini terlihat sistem pengereman baru berkelir biru.
Yups, memang bro Abdul mengupgrade sistem pengereman motor ini terkhusus mengganti kaliper rem dengan kaliper Nissin Samurai 2P berkelir biru.
"Kaliper rem depan belakang sama pakai Nissin Samurai 2p. Disc brake dan selang remnya full TDR," sambung Abdul kami wawancarai.
Bukan cuma kaliper nih, master rem orisinal juga terlihat diganti dengan sepasang master rem RCB S1 yang bikin area setang terlihat sporty.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha NMAX Tampil Sporty Dibalut Jubah Kuning Glowing
Untuk sektor kenyamanan dan handling, bro Abdul mempercayakan sokbreker KTC Ekstreme menopang Yamaha NMAXnya.
Terakhir, berada disekitar area kaki-kaki tampilan CVT pun terlihat nyentrik dengan custom cover CVT diganti dengan akrilik bening. Muaantap to?