GridOto.com - Buat yang masih pakai aki basah di motornya, begini supaya aki jadi lebih awet.
Masih cukup banyak pengguna motor yang menggunakan aki model basah meskipun motor-motor keluaran baru sudah pakai aki kering.
Aki basah memang rata-rata dijual lebih terjangkau dari aki kering sehingga masih cukup banyak peminatnya.
Nah biar aki basah kalian lebih awet dan berumur panjang, ada beberapa hal yang harus kalian perhatikan.
Baca Juga: Sudah Diganti Baru, Bearing As Roda Belakang Motor Matic Cepat Pecah, Ini Penyebabnya
Menurut Usik pemilik toko Mutiara Battery di Jl. Warakas Raya No.12, Jakarta Utara, salah satu tips bikin aki basah jadi lebih awet adalah sering mengecek kondisi airnya.
"Jangan sampai air aki ada di batas lower. Kalau air aki berkurang jauh yang ada nanti sel-sel di dalamnya bakal rusak dan bikin aki jadi drop," terangnya.
"Air aki terlalu banyak pun tidak boleh, karena nanti malah gampang muncul karat kalau tumpah dan terkena komponen lain. Karena air aki itu sifatnya asam, lama-lama bisa bikin karat," tambahnya lagi.
Selain itu yang kalian wajib perhatikan, di aki basah terdapat lubang ventilasi sebagai sirkulasi atau saluran pembuangan.
Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Ini Ciri-ciri Rantai Motor Minta Diganti
"Terkadang saat pemasangan lubang ini tertutup sehingga bikin aki panas atau overheat yang akhirnya merusak sel-sel di dalam aki," tambah Usik.
Selain itu wajib waspdai munculnya kerak di aki basah ini terutama di kutub-kutubnya.
"Soalnya ini bisa bikin pengisian jadi tidak maksimal dan bikin aki mudah drop," tutupnya.
Nah, jadi buat kalian yang masih pakai aki basah perhatikan beberapa hal tadi agar umur aki lebih panjang dan tidak mudah soak.