GridOto.com - Yamaha Mio Sporty yang satu ini enggak sembarangan, tampil menolak tua dengan modifikasi yang apik.
Meski sudah berumur 15 tahun, Yamaha Mio Sporty milik bro Firzy Adhy Negara ini punya tampilan yang kece dan enggak kalah dengan motor tahun muda.
Meski terlihat simpel, jika diperhatikan Yamaha Mio Sporty lansiran tahun 2006 ini punya sederet part racing yang bikin tampilan makin eye catching.
Modifikasi skutik lawas Yamaha ini dipercayakan sang owner pada workshop Autopixel Motoparts, dengan komando Wira Ade Chandra.
Baca Juga: Kental Aura Thailand, Yamaha Mio Sporty Full Part 5VV, Intip Harganya
"Awal mula ownernya si mas Firzy dateng ke toko cuman iseng nanyain bisa gak bangun mio di modif tapi tetep aman buat harian. Akhirnya kita yakinin kalo bisa di pake buat harian dengna contoh ada Mio Sporty display di toko," tutur Wira.
Kita mulai dari yang langsung menarik perhatian, yaitu sektor bodi berkelir merah yang terlihat glowing.
Makin kece, bodi skutik Yamaha ini juga dipasangi striping orisinal Mio Amore alias Mio versi negeri Thailand sob.
"Bodi motor ini full baru merah. Biar makin kece dipasangin striping orisinal punya Mio versi Thailand," sambung Wira.
Baca Juga: Dimodif Rp 30 Juta, Yamaha Mio Lama Tampil Wah Dengan Kaki Istimewa
Baca Juga: Restorasi Yamaha Mio Lama Dari Bangkai Jadi Segar Didominasi Part Baru
Pindah kebagian lain salah satunya sektor setang, terlihat master dan handel rem bawaan diganti dengan part lansiran Brembo.
Enggak ketinggalan, bro Wira pun memasang spion berkelir merah selaras bodi kepunyaan orisinal Yamaha Mio 5vv.
Enggak mau kalah kece, area kaki-kaki pun dibuat kental beraura racing dengan pemasangan pelek, sokbreker dan system pengereman baru.
Untuk pelek, bro Wira mempensiunkan pelek orisinal diganti dengan pelek Racing Boy (RCB) SP522 yang dibalut ban Michellin Pilot Street.
Baca Juga: Yamaha Mio Sporty Berdandan ala Thailand, Part Istimewa Langganan Juara
Beralih kesektor pengereman, seperangkat kaliper rem depan KTC berkelir merah pun terpasang apik.
"Kalau master rem pakai Brembo, kalipernya KTC 2p. Diskbrakenya Swits, selang rem hell. oh ya gue juga ganti gear box cnc custom," tunjuk Wira kepada GridOto Modif.
Masih soal area penopang alias kaki-kaki, jadi andalan untuk aktivitas harian bahkan touring Yamaha Mio Sporty ini makin nyaman dengan sokbreker belakang baru.
"Ownernya bilang suka buat touring jauh jauh antar kota minta dibikin nyaman kaki-kakinya. Akhirnya kita pakein shock KTC Extreme double click." terusnya lagi.
Terakhir, tampilan Yamaha Mio Sporty ini makin menarik ditunjang dengan baut-baut Probolt stainless pada berbagai bagian motor. Kece!