Namanya Honda EX5, Motor Ini Pas Jadi Penerus Generasi Honda Astrea

Dida Argadea - Jumat, 22 Oktober 2021 | 11:20 WIB

Honda EX5 mengingatkan akan desain Honda Astrea (Dida Argadea - )

GridOto.com - Meski termasuk motor tua, Honda Astrea masih banyak penggemarnya terutama Astrea Grand.

Sayangnya generasi Honda Astrea yang punya desain ikonik ini sekarang sudah tidak eksis lagi di Indonesia.

Tapi beda di Indonesia beda juga di negara tetangga, Malaysia.

Di Malaysia ternyata Honda masih punya satu motor bebek dengan garis desain mirip Astrea di Indonesia.

Mungkin enggak berlebihan juga kalau motor ini disebut sebagai penerus klan Astrea, seandainya motor ini dirilis juga di Indonesia.

Namanya Honda EX5.

Lihat aja tongkrongannya, pasti kalian seakan diajak nostalgia kan sama lekukan bodi khas Astrea Grand, Impresa, atau Legenda.

Honda EX5 tampil dengan desain kalem, termasuk sayap depannya yang lebar dan tegak itu.

Baca Juga: Honda Astrea Grand Jadi Monkey, Istimewa Pakai Swing Arm W175

Warnanya pun putih polos kontras dengan warna bodinya, sehingga kesan klasik cukup kuat terasa di motor ini.

Kesan klasik juga timbul berkat aksen krom di headlamp juga di cover klakson di bodi depan. atau yang biasa disebut dasi itu.

Secara umum desain bodi samping ke belakang emang khas Astrea yang datar tanpa bagian buritan yang dibuat nungging.

Melongok ke desain stoplamp, baru terlihat bedanya.

boonsiewhonda.com.my
Desain Honda EX5 dari samping belakang

Bagian stoplamp Honda EX5 ini dibuat cukup besar dimensinya.

Sebab, lampu sein dari Honda EX5 ini juga enggak menyatu dengan stoplamp-nya, melainkan dibuat terpisah dengan posisi menempel di sepatbor belakang.

Ngomongin mesin, tentu Honda EX5 lebih modern ketimbang Astrea di Indonesia.

Menggunakan mesin SOHC berkapasitas 109,17 cc, berpendingin udara.

Baca Juga: Murah Banget Motor Bekas Rp 2 Jutaan Ada Yamaha Mio, Honda Supra dan Suzuki Spin

Pengabut bahan bakarnya tak lagi pakai karburator tapi berganti jadi injeksi.

Mesin Honda EX5 ini powernya sebesar 8,5 dk dengan torsi 8,6 Nm.

Cukup lah mengingat motor ini emang ditujukan sebagai motor komuter, alias cuma buat keliling kota, bukan ngebut.

Gimana menurut kalian, Honda EX5 ini keren enggak?

boonsiewhonda.com.my
Panel instrumen Honda EX5
boonsiewhonda.com.my
Stoplamp Honda EX5 posisi seinnya menempal di sepatbor belakang
boonsiewhonda.com.my
Honda EX5 tampilannya masih terasa klasik
boonsiewhonda.com.my
Tabel spesifikasi resmi dari brosur Honda EX5