GridOto.com - Mau pasang piringan atau cakram lebar di motor, wajib pasang juga part kecil ini.
Untuk memasang piringan cakram yang lebih lebar tentu wajib melakukan penyesuaian.
Terutama part kecil yang sangat penting supaya cakram lebar kalian bisa terpasang dan berfungsi dimotor kalian.
Memang apa sih part kecil yang dimaksud?
Baca Juga: Begini Cara Mencuci Busa Helm Agar Tetap Bersih Di Musim Hujan
"Pasang cakram lebar tentu kalian harus memiliki juga bracket kaliper yang sesuai," buka M. Yusa Firdaus owner 902 Garage di daerah Rawa Bebek, Bekasi, Jawa Barat yang memang spesalis di bidang upgrade kaki-kaki motor.
Sebab, posisi ujung luar cakram lebar yang bersentuhan dengan kaliper bakal berubah lebih jauh dari posisi as roda.
"Makanya perlu bracket, kalau tidak ya tidak mungkin bisa terpasang karena tidak pas posisi kaliper remnya," tegas Yusa.
Harga bracket kaliper ini bervariatif mulai dari ratusan ribu sampai jutaan Rupiah.
Baca Juga: Hindari Pasang Tombol Saklar Imitasi di Motor, Ini Risikonya
"Tapi sebisa mungkin cari bahan aluminium atau besi yang sudah dilapisi powder coating agar tidak karat," wantinya.
Masih menurut Yusa, pemasangan kaliper lebar tidak perlu mengupgrade kaliper dengan ukuran lebih besar.
"Jadi pasang cakram lebar masih bisa kok pakai kaliper standar, dengan catatan tidak ada rembes atau kondisinya memang masih oke," lanjutnya lagi.
"Masternya juga masih bisa pakai bawaan motornya, yang penting baik master maupun kaliper jangan sampai pakai barang KW karena kualitasnya yang kurang baik dan bisa membahayakan," tutup Yusa.
Jadi jangan lupa siapkan bracket kaliper remnya juga kalau kalian berniat pasang cakram lebar.