GridOto.com - Saat lakukan servis besar mesin motor, beberapa mekanik menyarankan untuk ganti sil klep sekalian.
Sil klep sendiri berfungsi sebagai penyekat agar oli dari area head silinder enggak masuk ke ruang bakar.
Sil klep saat servis besar harus diganti ternyata supaya enggak merepotkan pemilik motor dikemudian hari.
"Kita kan enggak tahu kapan sil klep akan getas. Makanya, mumpung head silinder lagi dibongkar, sekalian saja ganti sil klep," buka Iis Sulaiman, Owner Bengkel Resmi Suzuki, Suzuki Meruya Ilir (Meril) kepada GridOto.com.
Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Ini Penyebab Oli Honda BeAT Sering Habis Tapi Tidak Ngebul
Sil klep getas atau robek biasanya enggak disebabkan oleh tertusuk benda yang tajam.
"Umumnya, penyebab sil klep getas kemudian robek karena panas mesin," kata pria yang akrab disapa Pak Iis ini.
Makanya, kalau enggak diganti sekalian saat servis besar, akan merepotkan jika nanti sil klep tiba-tiba aus.
Pasalnya, proses bongkar pasang sil klep ini sama seperti proses servis besar yang bongkar head silinder.
Baca Juga: Selain Usia Pakai, Ini Penyebab Bosh Klep Goyang yang Bikin Motor Ngebul
Sampai saat ini enggak ada pabrikan yang mematok usia sil klep di mesin motor.
Namun, satu hal yang bisa jadi patokan untuk ganti sil klep adalah saat servis besar.
"Pabrikan Suzuki sendiri menyarankan untuk servis besar motor setiap 15.000 km atau 1,5 tahun pemakaian sekali," jelas Pak Iis saat ditemui Gridoto.
"Namun, kalau di sini (Suzuki Meril) servis besar per 20.000 km juga masih bisa asal bikers rajin servis berkala," tuturnya saat ditemui di Jalan Meruya Ilir Raya No.12C, Srengseng, Jakarta Barat.