GridOto.com - Ngomongin motor lawas Honda, mungkin paling terkenal di Indonesia kalau tidak Honda CB100 atau GL100.
Padahal motor yang pertama kali dirakit Honda di Indonesia bukan keduanya.
Federal Motor yang nantinya menjadi PT Astra Honda Motor mulai merakit motor pada tahun 1971.
Motor pertama yang dirakit di Indonesia adalah Honda S90Z, ada juga yang memanggil motor ini dengan sebutan Honda Benly meski panggilan ini aslinya untuk Honda S110.
Desain tahun 1970-an tentu jauh berbeda dengan selera zaman sekarang ya, lihat saja bentuknya motor laki tapi mesinnya tidur.
Tapi Honda S90Z punya desain yang bisa dibilang everlasting bagi para penikmat motor lawas.
Punya sasis model huruf T dari pelat besi pres dengan tangki model oval teardrop dengan sentuhan krom.
Soal dapur pacu memang tidak terlalu istimewa performanya, hanya dibekali mesin empat tak berkubikasi 89,6 cc.
Baca Juga: Motor Ini Diberi Kode GL Tapi Buatan Yamaha, Mesinnya 2-tak Empat Silinder, Injeksi Pula
Powernya hanya 8 dk dengan torsi 6,37 Nm dengan transmisi manual 4 percepatan.
Motor ini juga mendapat nama lain yaitu Honda Astra 90 karena merupakan motor pertama Produksi PT Federal Motor yang berada dibawah naungan PT Astra International.
Pada tahun pertama diproduksi, Honda hanya mampu menjual sebanyak 1500 unit sepeda motor S90z selama satu tahun.
Kisah panjang perjalanan S90z ini pun berakhir pada era 80-an ketika Federal Motor meluncurkan generasi penerusnya yaitu Honda Win.
Namun di era 2010-an ke atas, motor aliran klasik mulai naik daun lagi sehingga Honda S90Z ini jadi incaran lagi.
Di beberapa situs jual beli online, harga motor ini dengan mesin sehat masih layak jalan ada di kisaran Rp 5 sampai 7 juta.
Malah yang hasil restorasi total sampai kinclong banget atau full ori ada yang berani pasang harga di angka Rp 15 hingga 20 juta.
Memang motor kayak begini yang bikin mahal bukan teknologi atau desainnya, tapi kenangannya.
Bagaimana dengan kamu, punya kenangan dengan Honda S90Z ini?