GridOto.com - Modifikasi Yamaha Tiara ini ekspos kaki padat, pakai pelek RCB plus pengereman Brembo.
Tidak sekadar tampilan bodi menarik, modifikasi Yamaha Tiara garapan SS Modification ini juga upgrade kaki-kaki berisi.
Mengusung konsep modifikasi daily use, Panji Prabowo yang juga owner SS Modification ini juga merombak setup kaki-kaki Yamaha Tiara garapannya.
Ubahan yang dilakukan pada Yamaha Tiara ini mulai dari penggantian pelek, upgrade pengereman hingga pasokan part lain menggunakan part aftermarket racing berkelas.
Punya kaki-kaki asli berpelek palang tiga, kini motor ayam jago Yamaha berkelir biru ini tampil berisi dengan sepasang pelek baru berlabel Racing Boy (RCB).
Baca Juga: Bikin Ngiler, Motor 2-tak Impian Anak 90an Ngumpul di Showroom Ini, Kondisi Mulus Banget
"Konsepnya daily use, termasuk kaki-kaki gue upgrade juga. Mulai dari pelek gue ganti pakai RCB SP811 ring 17, lebar depan 160 belakang 185," aku Panji yang kami temui di Koja, Jakarta Utara.
Bukan hanya pelek, sektor pengereman Yamaha Tiara ini pun diupgrade full sob mulai dari master rem, kaliper sampai diskbrake.
Kita lirik mulai dari pengereman depan, terpasang apik kaliper Brembo 4 piston plus diskbrake KTC 300mm yang sukses bikin kaki-kaki makin berisi.
"Gue kaliper pakai Brembo depan belakang. Kaliper depan Brembo 4 piston diskbrake KTC 300, belakang Brembo 2 piston disknya Racing One 220, oh ya semua ori ya." selorohnya lagi.
Baca Juga: Dimodif Rp 30 Juta, Yamaha Mio Lama Tampil Wah Dengan Kaki Istimewa
Untuk menunjang pengereman Brembo tersebut, tak heran jika master rem bawaan Yamaha Tiara ini pun diganti dengan master rem lansiran KTC.
Beralih ke sektor kaki-kaki, sokbreker depan dan belakang Yamaha Tiara ini rupanya juga sudah kena upgrade sob.
Mulai dari sokbreker depan, bro Panji mencangkok as sokbreker berkelir gold kepunyaan Honda Sonic yang dipasang pada motor CBU Thailand ini.
Tampak buritan pun ikut diupgrade, enggak lagi pakai sokbreker standar Yamaha Tiara ini kece ditopang sokbreker YSS G-Series yang terpasang pada swing arm baru.
"Sok belakangnya YSS G-Series tabung pisah, terus gue pasang swing arm juga ganti pakai SPS. Oh ya gear set juga upgrade pakai TK Japan," tutup Panji.