GridOto.com – Tinggal dipilih sesuai selera dan kebutuhan, inilah dua jenis raiser setang aftermarket buat motor yang umum dijumpai di pasaran.
Raiser setang merupakan komponen yang menghubungkan antara bagian setang dengan segitiga roda depan motor.
Berfungsi mengubah tinggi serta sudut kemiringan setang di motor, ternyata enggak semua raiser setang punya fungsi sama.
“Raiser biasa hanya bikin posisi setang tambah tinggi. Kalau pivot raiser maju mundur posisi setang juga bisa diatur,” jelas Ade Riyanto, mekanik bengkel Kedai Riders, Ciledug, Tangerang.
Baca Juga: Awas! Ini Kerugian Jika Pakai Tali Kopling Kepanjangan di Motor
Raiser biasa pun ada yang model lurus, ada juga yang modelnya miring supaya bikin setang lebih mundur, namun fix alias enggak bisa diatur kemiringannya.
Sedangkan untuk pivot raiser, selain bikin lebih tinggi, kemiringan posisi setang motor bisa diatur lebih fleksibel.
“Pilihannya dikembalikan ke pemilik motor, tentunya bisa disesuaikan dengan selera dan kebutuhan serta disesuaikan dengan spesifikasi motor yang dipakai,” ujarnya.
Kalau posisinya lurus namun lebih tinggi, maka efeknya mirip seperti bawaan namun posisi tubuh jadi lebih tegap.
Baca Juga: Bukan Cuma Pemanis, Part di Ujung Setang Ini Pelindung Saat Kecelakaan