GridOto.com - Sebuah KTM yang bermesin 2-tak sudah pasti identik dengan trail, dirt bike atau pun enduro.
Tapi berbeda cerita ketika motor 2-tak KTM berada di tangan Brendan James dari Salt Motorcycles.
Workshop asal Australia tersebut merombak sebuah KTM 300 EXC menjadi sebuah cafe racer klasik yang tampil mempesona.
Untuk proses ubaha, kru Salt Motorcycles memulainya dengan mengupgrade sektor mesin menjadi lebih bertenaga.
Baca Juga: KTM Freeride E-XC Street Tracker, Motor Listrik Bertampang Klasik
Seperti pemasangan silinder head TSP, ECU dan Rekluse autoclutch, serta exhaust system stanless steel bermuffler Tyga-Performance.
Beres dengan sektor mesin, pekerjaan dilanjutkan dengan menguatkan bagian kaki-kakinya dengan mengganti beberapa part.
Mulai dari kedua rodanya yang kini mengandalkan pelek Excel 19 inci di depan dan 18 inci di belakang.
Pengereman juga dimaksimalkan dengan dipasang kaliper Brembo empat piston di depan dan dua piston di belakang.
Baca Juga: KTM 990 SMT Jadi Supermoto, Bodi Ramping Full Karbon, Mesin Kena Upgrade
Sedangkan untuk suspensinya, garpu depan diganti dengan WP Suspension dan untuk shock belakang memakai MPE suspension.
Lanjut ke bagian bodywork, bagian subframe tentunya sudah dirombak menjadi lebih datar dan simpel.
Lalu di atasnya terpasang buntut mungil bermaterial serat karbon dan jok kustom single seater.
Sementara untuk tangkinya terbuat dari pelat aluminium dengan bentuk membulat khas motor lawas.
Baca Juga: KTM GS250 Lawas Bergaya Flat Tracker, Nuansanya Dibuat Modern Klasik
Untuk area kokpit, ada setang clip-on yang dilengkapi spion bar-end yang terintegrasi dengan lampu sein.
Lalu dipasang juga panel instrumen atau lebih tepatnya tachometer old-school dan headlamp LED untuk menyempurnakan bodi-bodinya.
Terakhir sebagai finishing, kelir biru dibalurkan pada bodi-bodinya dengan striping merah dan putih.
Alhasil, KTM 300 EXC ini sekarang menjelma menjadi cafe racer klasik yang tampil elegan dan mempesona.