Siap Turun Sirkuit, Modifikasi Honda Estilo Ini Sudah Pasang Roll Cage

Modifikasi Honda Civic Estilo SR3 bermesin frankenstein build B20 dan B18 (Aditya Pradifta - )

GridOto.com - Siap turun mencicipi aspal sirkuit, modifikasi Honda Civic Estilo satu ini sudah memasang roll cage.

Masih membahasn modifikasi Honda Civic Estilo milik Reno Samdi yang sudah pakai metode Frankenstein engine.

Yups mesin Estilo ini memasok blok mesin B20 kemudian dikombo kepala silinder B18.

Nah karena mesin sudah galak, Reno memperkuat kaki-kaki memasok coilover. Sementara kabinnya diperkokoh dengan roll cage.

Aditya Pradifta

Roll cage di Honda Estilo

"Karena memang mobil ini (Estilo) dibangun buat demo car dari +Vibes, gue bikin supaya bisa dibawa harian. Dan juga siap dibawa track day di sirkuit," terang Reno Samdi, pemilik mobil.

Meski disiapkan untuk fun race di sirkuit, Reno memasag half roll cage hanya di sisi belakang kabin.

"Ini mungkin hitungannya jadi 6 titik. Ada di kaki belakang, terus titik bawah pilar B, dan titik atas pilar B," ucapnya lagi memperinci.

Aditya Pradifta

Single semi bucket seat

Sejalan dengan roll cage untuk kesiapan balap, terpasang juga single semi bucket seat di posisi pengemudi.

Ditemani setir balap lansiran Mugen dengan lapisan baha suede supaya grip lebih baik.

Aditya Pradifta

Setir Mugen erlapis suede dan cluster Indiglow

Dekorasi kabin juga dipermasin lewat ubahan hal-hal terkecil, sebut saja custom Indiglow cluster yang lebih terang dan kekinian.

"Jadi biar kaya di jaman-jamannya mobil ini lahir gitu. Tapi ini gue cusom biar gak terlalu ungu gak terlalu indiglow biar menyesuaikan aja dan enggak keramean hahaha...," gelak Reno.

Aditya Pradifta

Shift kno Mugen carbon dan Defi Din

Dua ubahan simpel lain yakni ada gauge dan shift knob. Pada gauge menggunakan Defi Din, menggantikan posisi headunit di konsol tengah.

Sedangkan shift knob tampil minimalis menggunakan lansiran Mugen dengan bentuk bulat dan bermaterial carbon.

Aditya Pradifta

Relokasi aki mesin dan tangki air

Hal menarik lain di kabin yang tidak kalah keren adalah merelokasi posisi aki dan tangki air lalu membuat ulang jalur kabel dan selang.

"Nah ini juga sih yang gue bikin, jadi alur dan posisinya pindah ke belakang, ke bagasi lah," pungkas Reno.

Data Modifikasi

Honda Civic Estilo SR3

Interior:
Mugen steering wheel
Defi Din
Custom Indiglow cluster
Shift knob Mugen
Half roll cage
Semi bucket seat (single)
Relocated accu
Relocated water tank
Re-route wiring
Re-route selang