GridOto.com - Modifikasi Honda Civic Estilo SR3 satu ini mengubah setup kaki-kaki agar siap turun di sirkuit.
Tampang ganteng modifikasi Honda Civic Estilo SR3 memang sengaja dibuat sebagai display car, tapi tetap harus bisa dipacu kencang di sirkuit.
Makanya setelah mesin dirombak total, kini urusan kaki-kaki juga harus proper untuk mengimbangi tenaga mesin yang mencapai 210 DK.
"Jadi udah pakai coilover juga merk STD, sama di-camber kit juga. Arm depan sama belakang udah hardracec," beber Reno menambahan.
Sementara untuk menambah tampan penampilan, dipasangi 2 jenis pelek erbedadi depan dan belakang.
Sedangkan pelek belakang menggunakan lansiran Sprintart CPR ring 15x6,5 inci ET 35.
Keduanya memiliki PCD 4x100 mm dan dibalut ban high performance lansiran Yokohama Advan Neova.
Sementara untuk mengawal tenaga besar dari mesin, sistem pengereman pun upgrade menggunakan BBK lansiran Endless.
"Dia otornya kecil memang, 285 mm lah ukurannya. Tapi biar kecil gini ternyatya dia (Endless BBK) spesifikasinya itu 6 pot," ungkapnya lagi.
Part-nya terdiri dari front lips +Vibes V3, "Ini carbon-ya juga bisa dibilang setara dry carbon, infuse carbon dengan fleksibilitas yang lumayan kelenturannya," klaim Reno.
"Jadi memang penginnya itu bisa dipakai buat yang pada drag race karena kan pakai ban slick yang besar-besar di depan," terangnya lagi.
Sentuhan akhirnya erupa rear wing spoiler dari +Vibes V3 ang dikombinasi dari bahan FRP pada bagian samping, sedangkan wing-nya menggunakan infuse carbon.
Honda Civic Estilo SR3
Undercarriage:
SSR Type F ring 15x7 inch et 32 4x100 mm
Sprinthart CPR ring 15x6,5 inch et 35 4x100 mm
Ban Advan Neova
Coilover STD
Camber arm hardrace depan
Camber arm hardrace belakang
Fender bar summit racing
Endless supermicro 6
Endless brakeline
Endless CCRG brakepad
Aeroparts:
+Vibes V3 front lip
+Vibes V3 wing spoiler
+Vibes Front Wide Fender