GridOto.com - Ini yang wajib diperhatikan sebelum ganti slang rem bawaan dengan aftermarket.
Slang rem aftermarket sering jadi pilihan karena warna yang lebih menarik dari slang rem standar.
Tapi sebelum ganti dengan slang rem aftermarket, kalian wajib tahu beberapa hal sebelum beli dan pasang slang rem aftermarket
"Yang pertama itu wajib tahu kalau slang rem aftermarket dengan bahan kawat itu bukan bikin rem jadi pakem," ucap Septian Wijaya owner DCS Auto yang jual beberapa merek slang rem.
Baca Juga: Begini Cara Cegah Motor Warna Putih Jadi Kusam di Musim Hujan
"Jadi slang rem braided itu fungsinya adalah agar slang rem tidak mengembang jika minyak rem dalam kondisi panas," tegasnya.
"Sehingga pengereman jadi lebih aman dan stabil karena jika slang rem mengembang itu bisa bikin rem terasa bagel atau blong," lanjutnya lagi.
Selain itu pastikan panjang slang rem sama dengan yang standar atau bawaan pabriknya.
"Misal motor kalian itu Honda Vario, ya beli slang rem untuk Honda Vario karena panjang slang rem itu bisa berbeda-beda," tambah Septian yang buka toko di Ruko Versailles, Modernland, Tangerang.
Baca Juga: Paking CVT Motor Matic Ada Tiga Jenis, Ini Detail Perbedaannya
Slang rem yang terlalu panjang itu bikin resiko slang rem jadi tertekuk dan rawan putus jika tersangkut karena pemasangan yang kurang rapi.
Sementara kalau slang rem terlalu pendek karena tidak cocok, ada kemungkinan slang rem tidak sampai ke kaliper dan tidak bisa terpasang.
"Posisi kaliper depan itu terkadang beda-beda ada yang di kanan ada yang di kiri, nah itu kalau kependekan pasti tidak bakal sampai ke kaliper," tutupnya.
Jadi perhatikan beberapa hal tadi jika kalian ingin ganti slang rem bawaan dengan aftermarket.