GridOto.com - Masih bahas Yamaha NMAX modifikasi oranye milik bro Biagi, kali ini kita ulas detail sektor kaki-kakinya.
Tidak hanya berbodi kece, modifikasi Yamaha NMAX lama ini juga sudah upgrade pengereman dan sektor kaki-kaki.
Tercermin jelas pada sektor pengereman bagian atas, kaliper rem sampai sokbreker bawaan motor yang enggak lagi mengandalkan part bawaan pabrikan.
Baca Juga: Kompilasi Modifikasi Kece All New Yamaha NMAX, Semuanya Inspiratif
Bukan tanpa sebab, bro Biagi mengupgrade sistem pengereman motornya untuk mengimbangi performa mesin yang telah meningkat.
"Pertama biar lebih pakem remnya karena mesin bore up. Kadang gue suka ngebut kalau jalan kosong, jadi rem harus maksimal dong," tutur Biagi.
Benar saja sob membuktikan ucapan bro Biagi, kami pun melihat pengereman mulai dari bagian atas disektor setang terpasang master rem racing.
Alhasil, sepasang master rem Racing Boy (RCB) S1 plus tabung minyak rem KTC Big pun terpasang menggantikan part orisinal.
Baca Juga: Yamaha NMAX Lama Berbodi Airbrush Ini Punya Setup Kaki-kaki Mewah
Turun melirik kearea pengereman bawah khususnya kaliper rem, bro Biagi pun mencangkok kaliper rem dari pabrikan yang sama seperti master rem yaitu RCB.